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पोलैंड की 320 किमी/घंटा उच्च-गति रेलगाड़ी के लिए निविदा: सिमेंस ने कदम बढ़ाया!

2026-02-02

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26 जनवरी, 2026 को, जर्मनी की सिमेंस मोबिलिटी और पोलिश निर्माता न्यूएग ने पोलैंड के रेल बाजार में अपने सहयोग को गहरा करने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए, जिसका ध्यान 320 किमी/घंटा उच्च-गति के रोलिंग स्टॉक के प्रौद्योगिकीय विकास और मूल्यांकन पर केंद्रित है। दोनों कंपनियाँ हाल ही में पोलिश राष्ट्रीय रेल ऑपरेटर PKP इंटरसिटी द्वारा शुरू की गई एक प्रमुख निविदा के लिए संयुक्त रूप से बोली लगाएंगी, जिसमें 320 किमी/घंटा की संचालन गति वाली अधिकतम 55 उच्च-गति रेलगाड़ियों की खरीद का प्रावधान है।

यह सहयोग दोनों कंपनियों के बीच 15 वर्षों की रणनीतिक साझेदारी पर आधारित है। उन्होंने पहले वारसॉ और सोफिया जैसे शहरों में मेट्रो वाहन आपूर्ति परियोजनाओं पर सहयोग किया है, जिसमें न्यूएग ने लगातार सिएमेंस से ट्रैक्शन सिस्टम, गियरबॉक्स और ईटीसीएस ऑनबोर्ड उपकरणों की खरीद की है, जिससे तकनीकी सहयोग के लिए एक मजबूत आधार की स्थापना की गई है। न्यूएग के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ज़बिग्निएव कोनिएचेक ने कहा कि उच्च-गति रेल क्षेत्र में सिएमेंस एक 'प्राकृतिक रणनीतिक साझेदार' है। चूँकि न्यूएग के पास वर्तमान में उच्च-गति ट्रेनों के स्वतंत्र निर्माण की क्षमता नहीं है, इसलिए इस साझेदारी का उद्देश्य पोलैंड के उच्च-गति रेल बाजार में प्रवेश करने के लिए सिएमेंस की उन्नत तकनीक का लाभ उठाना है।

स्मृति पत्र के अनुसार, दोनों कंपनियाँ उच्च गति वाले रोलिंग स्टॉक के डिज़ाइन, उत्पादन और रखरखाव पर केंद्रित, व्यापक तकनीकी आदान-प्रदान और संयुक्त इंजीनियरिंग विकास में शामिल होंगी, ताकि परियोजना कार्यान्वयन की दक्षता में सुधार किया जा सके। इस सहयोग का मुख्य उद्देश्य 30 दिसंबर, 2025 को PKP इंटरसिटी द्वारा आयोजित उच्च गति वाली ट्रेनों की निविदा में भाग लेना है। निविदाएँ 29 अप्रैल, 2026 तक जमा करनी होंगी, जिसमें 320 किमी/घंटा की गति से संचालित होने वाली 20 विद्युत बहु-इकाइयों (electric multiple units) की खरीद का प्रावधान है, साथ ही अतिरिक्त 35 इकाइयों के लिए विकल्प भी शामिल है। निविदा जमा करने वाली कंपनियों को यह प्रदर्शित करना आवश्यक है कि उन्होंने पिछले सात वर्षों में यूरोपीय संघ, स्विट्ज़रलैंड या यूनाइटेड किंगडम में 250 किमी/घंटा से अधिक की गति से संचालित कम से कम पाँच उच्च गति वाली ट्रेनें डिलीवर की हैं।

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पोलैंड अपने 'वाई-आकार के' उच्च-गति रेल नेटवर्क के निर्माण को आगे बढ़ा रहा है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 480 किलोमीटर है और डिज़ाइन गति 350 किमी/घंटा तक है। यह नेटवर्क वारसॉ, सीपीके हब एयरपोर्ट, लोड़ज़ और पोज़नान जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ेगा। वारसॉ–लोड़ज़ खंड को 2032 में पूरा किया जाना है, जो सीपीके एयरपोर्ट के उद्घाटन के साथ समानांतर होगा। उस समय तक, वारसॉ से प्रमुख शहरों तक की यात्रा का समय 100 मिनट से कम हो जाएगा, और यह नेटवर्क यूरोपीय टीईएन-टी परिवहन कॉरिडोर में एकीकृत हो जाएगा, जिससे बर्लिन और प्राग जैसे शहरों से सीधे संबंध स्थापित किए जा सकेंगे, जिससे पोलैंड मध्य यूरोप का एक प्रमुख रेल केंद्र बन जाएगा।

सिमेंस–न्यूएग साझेदारी पूरक शक्तियाँ लाती है: सिमेंस अपने सिद्ध वेलारो उच्च-गति ट्रेन प्लेटफ़ॉर्म और व्यापक वैश्विक संचालन अनुभव की पेशकश करता है, जबकि न्यूएग पोलैंड में स्थानीय निर्माण क्षमता प्रदान करता है, जिससे परियोजना की स्थानीकरण दर में वृद्धि होती है और यूरोपीय संघ की स्थानीय उद्योग को समर्थन देने वाली नीतियों के साथ सामंजस्य स्थापित होता है। उनका संयुक्त बोली प्रस्ताव तकनीकी विशेषज्ञता और स्थानीय लाभों दोनों का लाभ उठाने की उम्मीद है, जिससे प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्राप्त करने में सहायता मिलेगी।

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हाल के वर्षों में, पोलैंड के रेल क्षेत्र ने दृढ़ वृद्धि दिखाई है। 2025 की पहली छमाही में, PKP इंटरसिटी ने 4.04 करोड़ यात्री यात्राएँ दर्ज कीं, जो दो वर्ष पूर्व की तुलना में 31% की वृद्धि है। इससे पहले, पोलैंड ने अल्स्टॉम के साथ 42 कोराडिया मैक्स डबल-डेक ट्रेनों के लिए 1.6 बिलियन यूरो के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, जिससे रेल फ्लीट के आधुनिकीकरण में कुल निवेश 4 बिलियन यूरो तक पहुँच गया है। यह उच्च-गति ट्रेन टेंडर और जर्मन–पोलिश कॉर्पोरेट सहयोग न केवल पोलैंड के उच्च-गति रेल नेटवर्क के वास्तविकान को आगे बढ़ाएगा, बल्कि मध्य यूरोपीय रेल आपूर्ति श्रृंखला में पोलैंड की स्थिति को भी मजबूत करेगा।

दोनों कंपनियों के बीच विशेषाधिकारपूर्ण वार्ताएँ 2026 के अंत तक जारी रहने की उम्मीद है। यदि ये वार्ताएँ सफल रहती हैं, तो अनुबंध के 2027 के अंत तक हस्ताक्षरित होने की संभावना है, और पहली ट्रेन की डिलीवरी 2032 में की जाने की योजना है, जो पोलैंड के उच्च-गति रेल नेटवर्क के निर्माण की प्रगति के साथ संरेखित होगी। यह सहयोग जर्मन–पोलिश रेल उद्योग सहयोग के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, यूरोपीय उच्च-गति रेल बाज़ार में प्रतिस्पर्धा को तीव्र करता है, और पोलैंड तथा व्यापक मध्य यूरोपीय क्षेत्र में रेल यात्रा के परिवर्तन को नया गतिशीलता प्रदान करता है।

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