アルストム：スウェーデン向け新型高速列車

2022年、アルストムはスウェーデン向けの新しい高速列車の外観に関する最初のビジュアルエフェクトを発表しました。新しい列車のデザインは、ボンバルディア（現在はアルストムの一部）のゼフィロシリーズと似ていますが、前面デザインが異なります。

列車内には、自転車や荷物を置くスペースのほか、完全に設備が整ったSJビストロがあり、温かい食事の提供や休憩エリアが計画されています。列車のシステムは技術的に進んでおり、効率的なネットワーク接続、電波透過型の窓、そして静かな音響遮断された車両などが特徴です。

スウェーデンは6両編成の電車25本を発注しました。これらはスウェーデンで最も速い電車となり、主要な国内都市間の長距離路線に配備されます。また、デンマークやノルウェーへの国際サービスを拡大するためにも使用され、既存のX 2000車両を補完します。この発注の価値は6億8020万ユーロで、これはSJの高速列車（新規および改良された列車）への11億7000万ユーロ投資の一部です。運行開始は2026年が計画されています。

補足的な背景情報：ボンバルディア - ゼフィロ電車は設計速度200 km/hで、「ウィンターパッケージ」を装備しており、-40℃の低温や最大80 cmの雪渦の中で運行可能です。