ドイツ連邦鉄道（DB）は、スペインのメーカーであるタルゴに対して、Talgo 230プラットフォームに基づくICE列車の最初の低床型インターシティエクスプレス「ICE L」の納入を受け入れることを正式に通知し、これによりICE列車群の納入が正式に開始された。
この納入は、タルゴが世界クラスの鉄道車両メーカーとして有する技術力と契約履行能力を示すものであり、さらに重要なことに、欧州最大の鉄道運行会社からの信頼を得たことを意味しています。これは、極めて競争の激しい市場でモビリティソリューションを深化させる取り組みにおけるもう一つの重要な一歩です。長距離都市間輸送向けのタルゴ230技術プラットフォームに属するICE Lは、ドイツの厳しいアクセシビリティ規制に準拠しています。各列車には562席（1等車85席、2等車477席）が設けられており、ビストロ／カフェカーおよび移動時支援が必要な方（PRM）専用の車両も備えています。車内はまったく新しいデザインで、機能性と耐久性に加え、素材の明るさや温かみを融合させています。また、車内の携帯電話およびモバイルデータ通信の電波受信状況を改善するために、窓ガラスは新たにカスタマイズされています。
この注文は、激しい競争入札プロセスを経て、DBが2019年にTalgoに与えた最初の正式契約であった。最初のICE L列車は、10月17日にベルリンで開催される授賞式で正式に初公開される予定である。
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