フランスの次世代オムニオ列車が正式に公開

アルストムとトランスデヴは、フランスのプロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域に、最高速度200 km/hで走行可能な16両編成の2階建て8両列車を納入するために、2億5000万ユーロの契約を締結しました。2025年5月、次世代オムニオ列車が正式に公開され、地域および企業の幹部が出席する式典が行われました。最初の列車は6月29日にマルセイユ－トゥロン－ニース線で運用を開始し、この路線で現在運行中の5つの老朽化したコレール列車（うち一部は45年以上運用されています）を置き換えます。

アルストム社によって製造され、トランスデブ社によって運営される新しい列車セットは、単階建てと複階建ての車両が交互に配置されたデザインを採用しており、全長110メートルで、固定座席352席と折りたたみ座席49席（合計401席）を提供し、柔軟に対応できます。 (編成) 乗客の流れに応じて調整可能です。この列車には自転車置き場12か所、ビデオ監視システム、座席予約システム、車内Wi-Fiが装備されており、「ジョイゾーン」と呼ばれるスナックスペースも設けられ、地域のイメージに合わせた内装デザインが特徴です。運行をサポートするために、ニースには環境に配慮した2,000平方メートルのメンテナンス施設が建設され、目標となる定時運行率97.5%の達成を支援します。

Omneo列車は、乗客の体験を特に最適化しています：同レベルの広いドアデザインに自動隙間埋めシステムが搭載され、乗降が容易になります。広い通路とオープンなプラットフォームは車内の移動効率を向上させます。大きなガラス窓は自然光を取り込み、沿岸の景色を楽しめるようにし、空調システムは乗客の密度に応じて賢く調整します。また、この列車にはバリアフリー対応のトイレやUSB充電ポートなどの設備も備わっており、長距離旅行における快適性と機能性をバランスよく提供します。この次世代の列車はフランスの鉄道機器のアップグレードを推進するだけでなく、モジュール式設計と持続可能な運営理念で地域交通ネットワークにも新たな活力を注入します。