2026年2月5日、ハンガリー政府は鉄道車両更新計画の次の段階を正式に承認し、国営鉄道旅客会社（MÁV）に対し、複数の調達手続きを開始することを許可しました。合計 92編成のEMU（電車） および 88両の客車 が入札にかけられ、鉄道の輸送能力およびサービス品質の向上を図ります。この措置は、4月の議会選挙のわずか65日前という時期に行われたもので、公共サービスの充実を図る重要な取り組みであることを示しています。
政府の決議に基づき、MÁVは条件付き一般競争入札を実施します。 50編成の長距離用EMU（電車） 、さらに20編成分のオプション付き。また、MÁVは、アップグレードされた統合交通開発運営プログラム（IKOP Plusz）からの資金を活用して、 22編成の電動EMU（電車） .
従来型の長距離旅客車両の更新も計画に含まれている：MÁVは、 78両のインターシティ旅客客車 を商業銀行融資（自己資金比率最低10％を条件とする）で調達し、グループ内の内部資金を活用して、 追加の10両のインターシティ客車 をハンガリーの企業マジャル・ヴァゴン社から調達する。
なお、MÁVは以前に破産したドゥナケスジ車両修理工場を買収しており、マジャル・ヴァゴン社のショルノク工場では、MÁV向けに285両のIC＋型客車の製造が予定されている。同工場で製造されるIC＋型客車はすでにスロバキア鉄道から受注済みであり、国際市場への進出の可能性を示唆している。
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