2025年9月12日、アルストムはメキシコ・グアダラハラ軽量鉄道3号線の運行開始5周年を祝いました。この路線は2020年9月、COVID-19パンデミック中に運行を開始し、現在では地域の都市交通インフラの中心となっています。1日の乗客数は当初の75,000人から140,000~152,000人に増加し、80%以上伸びました。

このプロジェクトは2014年に遡ります。当時、アルストムはメキシコ通信交通省(SCT)から、路線の統合的拡張ソリューションの提供を委託されました。これには、Urbalis 400 CBTCシステムを通じて管理される信号システム、高圧変電所、牽引および交通制御システムに加え、バルセロナ近郊のサン・ペレ・デ・リビェスにあるアルストム工場で製造された18編成のメトロポリス列車の納入も含まれていました。空調設備、ビデオ監視装置、旅客案内システムを備えたこのプロジェクトは、完全なターンキー方式で実施されました。
1日最大233,000人の旅客輸送能力を想定して設計されたこの路線は、運行開始後4年間で既に1億6400万人以上の利用者を記録しており、パンデミック後の最初の3年間で記録された1億1200万人を上回り、さらなる成長を吸収する高い潜在力を示しています。

優れた性能指標を超えて、この路線は大きな社会的価値を持っています。都市部の人口密集地域を結び、移動時間を短縮し、駅と列車の両方にバリアフリー設備を備えており、障がいを持つ乗客にとっても利便性を提供しています。また、このプロジェクトはバリューチェーン全体で250人以上の直接雇用を創出しました。さらに、メキシコ国内のエンジニアが信号システムの設計に貢献し、同国の鉄道産業および技術的能力の発展を促進しています。
1952年にメキシコ市場に進出した企業として、アルストムはメキシコ市初の地下鉄路線の建設にも参加しており、持続可能な交通システムの国内発展への長期的な取り組みをさらに強化しています。
