2025年5月、アルストムはSTAスュードチロル交通と協力し、新しいコラディア・ストリーム列車の最初の21編成を発表しました。この列車は、イタリアの南チロルとオーストリアのチロルを結ぶために設計されています。公開式はマルリング＝ヴェノスタ駅で行われ、ヴェノスタ鉄道開業20周年の記念行事と同時に行われました。
アルストムイタリアのマネージングディレクターであるミケーレ・ヴィアレは、600輛を超えるコーダイア・ストリーム電車がすでにイタリアで営業運転中であることを指摘しました。STA向けの新しい地域電車は、南チロルとチロル間の接続性を大幅に向上させ、国際輸送システムを越境サービスを通じて前進させます。アルストムのサヴィリアーノ工場で製造されたこれらの電車は、最高速度160 km/h、全長127.9メートル、381人の座席を備え、ERTMS信号システムが搭載されています。また、広々とした自転車置き場、完全にアクセス可能なエリア（車いす用スペース2か所があり、電源コンセント付き）、そして2両ごとにPRM基準適合のトイレが設置されており、快適さと包含性を確保しています。
ボルツァーノ＝ SOUTH TYROL 自治州は、2026年半ばまでにヴァル・ディンスガウ谷および州全体でこれらの列車が運行を開始すると発表しました。連続出力3,000kW、乗客定員が1便あたり200%増加することで、通勤効率が大幅に向上します。商業運転は2026年に予定されており、認証試験の完了が条件となっています。さらに、アルストムが率いるBULEMUコンソーシアムは最近、ブルガリアと契約を締結し、35両のCoradia Stream地域間電車を供給することが決定しました。これにより、このシリーズのグローバルな展開がさらに広がります。
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