オーストリア連邦鉄道（ÖBB）は2025〜2030年向けの開発基本計画を発表しました。これはオーストリア連邦政府が鉄道インフラに投資するための主要な財源となるものです。新計画における総投資額は197億ユーロに達します。今後6年間、毎年32億ユーロ以上を全国の鉄道網に投資し、オーストリア全土での鉄道建設、デジタル化、ネットワークの維持を推進し、主要な工事プロジェクトが予定通り完成できるよう保証するとしています。また、都市圏における鉄道サービス供給を拡充し、鉄道輸送の脱炭素化を促進し、デジタル化や近代的手段を通じて鉄道運行の長期的な安定発展を確保する予定です。計画によると、Koralm鉄道、Semmeringベーストンネル、Brennerベーストンネル、Western鉄道の4線化などの重要なインフラプロジェクトは継続して推進されます。また、ウィーンSバーンの近代化など、大都市圏における公共交通の魅力を高めるコアプロジェクトも計画通り実施されます。地域鉄道の開発にも強力な支援が行われ、下オーストリア州のTraisental鉄道、Kampthal鉄道、Erlauf渓谷鉄道、Puchberg鉄道、上オーストリア州のMattigtal鉄道、シュタイアーマルク州のWestern鉄道およびEastern鉄道といった主要路線が含まれます。ただし、近年利用客が少なく運営コストが高い一部の地域鉄道路線については特別な監査と最適化が実施される予定です。ÖBBは関係各州政府と密接に協力し、これらの主要でない地域においても魅力的な公共交通手段を提案する計画です。現在対象となっている路線は、上オーストリア州のMühlkreis鉄道、Hausruck鉄道、Almtal鉄道、およびシュタイアーマルク州のThermalbahnです。考えられる解決策として、これらの路線を高品質なバスサービスに転換する方法が挙げられます。同社は、地域住民に対して引き続き高品質な公共交通サービスを提供し、地域交通への影響を最小限に抑えることを明確に目標としています。
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