ナイジェリアの60億ドル規模の高速鉄道プロジェクトは最近、重要な進展を見せている：規制機関が初期事業計画を承認し、プロジェクト開発会社のDe-Sadel Nigeria Limitedはアジア開発銀行が支援する初期資金として550億ドルの資金確保を証明する書類を提出しました。プロジェクトの承認作業のほぼ90％が完了し、残る手続きは環境許可などわずかです。今後12か月以内にさらに前進し、順調に行けば1年以内に着工する予定です。
1,600キロメートルにわたる高速鉄道ネットワークは段階的に建設され（全体の建設期間は36ヶ月）、ラゴス、アブジャ、カノ、ポートハーコートなどの主要都市を結ぶ予定です。ラゴスからアブジャへの移動時間は、現在の12時間以上から3時間未満に短縮される見込みです。主に旅客輸送を目的としていますが、貨物輸送のニーズにも対応し、高速道路の混雑緩和や一部の国内航空貨物の転換を図ります。沿線の港湾および内陸ドライポートには専用の鉄道路線が計画されており、物流コストを削減します。
このプロジェクトは、治安の問題や土地取得の遅れといったリスクに直面しており、さらに300 km/hでの運行を確実に行うための専用電力施設の建設が必要です。調達の基準も適切に管理する必要があります。計画通り完成すれば、ナイジェリアはアフリカの高速鉄道クラブに加盟し、鉄道システムの改善と貿易および雇用の促進が期待されます。
EN
