ロシアが独自に開発した非同期牽引電動機「TAD650」は、まもなく量産段階に入り、同国初の国産高速列車「EVS360」の動力源として採用される予定です。本電動機は受入試験を既に通過しており、量産は2026年2月から開始され、業界認証は早春までに完了する見込みです。
ロシア・エレクトリック・モーターズ（RED）社が開発したこの電動機は、定格出力650 kW、重量750 kg、効率95％以上を実現し、すべての性能指標が業界標準を上回っています。初号機は2025年初頭にウラル・ロコモティーブ工場で公開されました。
RED社は、少なくとも43両のEVS360高速列車の需要を満たすため、688台のTAD650モーターを納入する3年間の供給契約に署名しました。最高速度360 km／hのEVS360は、2027年夏に初号機による認証試験を開始する予定であり、モスクワ–サンクトペテルブルク高速線における商業運転は2028年4月初旬の開始が予定されています。
TAD650は、RED社の鉄道用モーターポートフォリオに新たに加わった最新モデルです。その量産化は、ロシアにおける牽引システムの現地化を進めるうえでの重要な一歩であり、国内の高速列車計画に不可欠な電力支援を提供します。
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