ジーメンスはミュンヘン・アラッハ工場でVectron機関車の生産能力を大幅に拡大した。生産拠点には2億5千万ユーロを投じて拡張を行い、年間最大385両の機関車および180両のVectouro客車を製造できるようになった。生産ラインは高度に自動化されており、レーザー溶接システムやAI支援による品質検査など、最新技術が導入されている。
レーザー補助の組立工程は、多様な顧客ニーズに適応する必要がある高度に自動化された生産工程の一つです。制御電流回路はほぼ重複して使用されることはなく、半自動化されたソリューションにより、高コスト地域においても非常に複雑な機関車を製造することが可能になります。車体用鋼構造物の製造では、部品を切断した後、ステンレス鋼製の車体を溶接して組み立てます。この工場にはヨーロッパにある4つのレーザー溶接システムのうち2つが導入されており、長尺ビームの製造を専門に行っています。伝統的な工程と比較して、変形が少なく、作業速度が500％向上し、再作業率が大幅に低下します。シーメンスではAI支援による品質検査を通じて「ゼロ欠陥ポリシー」を実施しています。光電センサーが部品の欠落や許容誤差範囲内のずれを検出するとともに、デジタルツイン用のデータを収集し、その後のメンテナンスや修理に役立てています。しかし、依然として人手による作業は不可欠です。ボディや機関車フレームには従来の溶接方法が使われており、塗装工程で顧客の要望に応じた色付けが行われます。また、多くのコンポーネントは事前にアッセンブリされており、ここもまた高度に自動化されています。
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