২০২৬ সালের ২৬ জানুয়ারি, জার্মানির সিমেন্স মোবিলিটি এবং পোলিশ নির্মাতা নিউয়াগ পোল্যান্ডের রেল বাজারে তাদের সহযোগিতা আরও গভীর করার জন্য একটি আন্তরিকতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে, যার মূল ফোকাস হলো ৩২০ কিমি/ঘণ্টা গতিসম্পন্ন উচ্চ-গতির ট্রেনের প্রযুক্তিগত উন্নয়ন এবং মূল্যায়ন...
2026-02-02
২৮ জানুয়ারি, ব্রাসেলসে অবস্থিত ইউরোপীয় সংসদে অনুষ্ঠিত ইউরোপীয় রেল ফোরামে, ইউরোপীয় রেল সরবরাহ শিল্প সংস্থা (ইউনিফে) একটি জরুরি সতর্কতা জারি করে: যদি ইউরোপীয় ইউনিয়ন যৌথ রেল গবেষণা কর্মসূচির অর্থায়ন চালিয়ে যায় না, তবে...
2026-01-31
২০২৬ সালের ২২ জানুয়ারি, নতুন ১১-গাড়ির বৈদ্যুতিক ট্রেন "ইভোলগা ৪.০" মস্কো–কালুগা লাইনে প্রথম খালি ফেরত পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করে, যার মোট দূরত্ব ৩০০ কিলোমিটারের বেশি ছিল। এই পরীক্ষাটি রাশিয়ান রেলওয়েজের বিশেষজ্ঞদের যৌথ তত্ত্বাবধানে পরিচালিত হয়...
2026-01-30
২০২৬ সালের ২০ জানুয়ারি তারিখে, বিশ্বব্যাপী রেল পরিবহনের প্রধান কোম্পানি আলস্টম ২০২৫/২৬ অর্থবছরের তৃতীয় ত্রৈমাসিক (অক্টোবর–ডিসেম্বর ২০২৫) আর্থিক ফলাফল প্রকাশ করে, যেখানে প্রধান প্রদর্শকগুলোতে শক্তিশালী পারফরম্যান্সের রিপোর্ট করা হয়েছে। ত্রৈমাসিক অর্ডার ১০০% বৃদ্ধি পেয়েছে...
2026-01-29
স্প্রিং ক্লিপগুলি রেলপথের ফাস্টেনিং সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ইলাস্টিক উপাদান হিসেবে, রেলপথের কার্যক্রমের নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। একটি স্প্রিং ক্লিপ প্রস্তুতকারক নির্বাচন করার সময়, একাধিক মূল বিষয়কে ব্যাপকভাবে বিবেচনা করতে হবে...
EN