Den første femvogns Ermak metrotræn til Novosibirsk, fremstillet på TMH-værket i Mytishchi, er blevet leveret med succes, og yderligere fire tog er planlagt færdige senest i 2025. Denne model fremstilles på den samme produktion ...
2025-09-15
Det norske statsejede jernbaneselskab Norske Tog har besluttet at opsige kontrakten med Alstom om at opgradere 36 elektriske multiple enheder (EMUs), med henvisning til alvorlige projektforsinkelser, som har gjort flådets moderniseringsplan upålidelig. Kontrakten, s...
2025-09-13
Fra den 4. til 9. oktober 2025 afholdes Busworld Europe i Bruxelles. På denne lejlighed vil HÜBNER Group præsentere nye produkter og løsninger inden for busser og lastbiler, med fokus på højtydende køretøjsdrift og s...
2025-09-12
Indien vil udvikle en serie højhastighedstog, som er fremstillet lokalt, med en designet driftshastighed på 280 km/t i Bengaluru, ledt af statsejendommen BEML. Disse tog er planlagt til at blive taget i brug på den 558 km lange rute mellem Mumbai-...
2025-09-11
USA planlægger at tilføje en transkontinental højhastighedstoglinje, "Transcontinental Chief", foreslået af AmeriStarRail fra Delaware. Den vil forbinde New York og Los Angeles med en rejsetid på under 72 timer ved brug af eksisterende jernbaner og passere...
Konstruktionen af 3D-printede kontinuerligt fiberarmerede termoplastiske kompositter (CFRTPC) har multi-skala-karakteristika med mikrofiberspor og makrostrukturer. En europæisk forskningskonsortium udvikler en innovativ termoplastteknolo...
Denne artikel præsenterer Japans fem største producenter af jernbanevogne og deres markedsandele i ind- og udland, samt analyserer strukturen i de integrerede virksomheder, som dækker Shinkansen, traditionelle pendlertræner og metrolinjer ud fra en markedsstørrelsesmæssig vinkel...
Siemens Mobility har for nylig introduceret sin nye lavudledende Mireo Smart Plus B batteridrevne tog. Præsenteret på testcenteret Wegberg-Wildenrath i Tyskland, vil toget tages i brug i 2026 på RE 47 linjen mellem Remscheid-Lennep og...
GBRf, en førende britisk operatør af jernbanegods, der er støttet af Infracapital, lancerede sit nye "Class 99"-lokomotiv på hovedkontoret i Peterborough. Den nye flåde, som repræsenterer en investering på 150 millioner pund fra GBRf, vil revolutionere Storbritanniens jernbanegodsnæt...
Správa železnic (SZ), det tjekkiske jernbaneselskab, har påbegyndt moderniseringen af Brno-Přerov-jernbanen, som vil blive en del af landets højhastighedsnet og yderligere integreret i EU's højhastighedstogsystem.
For at opnå dekarbonisering og en cirkulær samfundsmodel har Tokyo Metro sat målet "Underground CO₂ Zero Challenge 2050", med henblik på at reducere CO₂-udledningen til praktisk talt nul inden 2050. At udvikle et mere energieffektivt køretøjsdriftssystem er en akut opgave i øjeblikket.
Under en rutinemæssig inspektion den 21. juli blev revner fundet i bogierammerne på Renfes Avril-tog (Serie 106) i Spanien. Alle fem tog på linjen gik igennem kontrol. På grund af reservedelsmangel blev nogle tog taget ud af drift på ruten Madrid-Barcelona...
Siemens har markant udvidet produktionsevnen af Vectron-lokomotiver på sin fabrik i München-Allach. Med en udvidelse af produktionsbasen på 250 millioner euro er der nu plads til at producere op til 385 lokomotiver og 180 Vectouro vogne om å...
HS2 UK meddelte, at besøgende Alstoms "The Greatest Gathering"-begivenhed i Derby fra 1. til 3. august vil være de første til at se den fuldskala konceptmodelvogn for togklassen 895. Udstillingen viser de fælles præstationer fra HS2 Ltd...
Østrigske Føderale Jernbaner (ÖBB) har annonceret sin udviklingsrammeplan for 2025 - 2030, som fungerer som den vigtigste finansielle midel for den østrigske forbundsregering til investering i jernbanen infrastruktur. Den samlede investering i den nye plan...
Indien har genoptaget forhandlinger om anskaffelse af Shinkansen E10-tog til Mumbai-Ahmedabad højhastighedstogprojektet med målsætning om at lancere 320 km/t tjenester senest i 2030. Højhastighedstogkorridoren, der er udviklet med japansk teknologi, er under konstruktion. Første prøveture vil bruge E5 Shinkansen-tog fremstillet af Hitachi Rail og Kawasaki Heavy Industries, mens kommercielle operationer planlægger at anvende den næste generation E10-serie.
EN
