Novosibirskin ensimmäinen viisivauninen Ermak-metrojuna, joka on valmistettu TMH:n tehtaalla Mytishchissä, on toimitettu onnistuneesti, ja neljä lisäjuntaa on määrä valmistaa vuoden 2025 loppuun mennessä. Tämä malli valmistetaan samalla tuotantolinjalla ...
2025-09-15
Norjan valtion omistama rautatiolait Norske tog on päättänyt peruuttaa Alstomin kanssa solmitun sopimuksen 36 sähköisen moottorijunayksikön (EMU) modernisoinnista, koska vakavat viiveet ovat tehneet junakaluston modernisointisuunnitelmasta toteuttamattoman. Sopimus, j...
2025-09-13
4.–9. lokakuuta 2025 Busworld Europe -messut järjestetään Brysselissä. Tähän tilaisuuteen liittyen HÜBNER Group esittelee uusia tuotteita ja ratkaisuja linja-autojen ja kaupallisten ajoneuvojen alalla, keskittyen korkean suorituskyvyn ajoneuvokäyttöön ja s...
2025-09-12
Intia kehittää kotoperäisten valmistajien valmistamia nopeita junaeräitä, joiden suunniteltu käyttönopeus on 280 km/h Bengalisssa, valtion omistaman yrityksen BEML johdolla. Näitä junaeräitä on tarkoitus käyttää 558 kilometriä pitkällä Mumbain-...
2025-09-11
Alstom on käynnistänyt uuden ALICE (Alstom Laser Inspection Cell) -robotin, jota käytetään vaunuisten kehysten tarkastamiseen. Olemassa olevan robotointiyrityksen johtajana yli 30 vuoden ajan, sen tehdas Le Creusotissa käytti tilaisuutta hyväkseen ja esitti sen paikallisen viranomaisten edessä...
20. kesäkuuta 2025 paikallisaikoina vieraili intialainen pääministeri Narendra Modi Wabtecin tehtaassa Marhowrassa Intiassa. Hän avasi virallisesti lähetysseremonian ensimmäisestä vientijunasta, jota tuotettiin Indian Rautatieviraston ja Wabtecin yhteisyrityksessä...
Eurooppa näyttää kuinka rahtiliikenteen rautateitse voi tehdä tehokkaammaksi ja kustannustehokkaammaksi – yhdistämällä Schaefflerin akselilaatikkogeneraattorit, akkujärjestelmät ja automaattiset kansi- ja sadepeitteet, mikä merkitsee todellista askelta kohti automatisoitua ja digitalisoitua tavaraliikennettä...
Ekologisen siirtymisen aikana, kun Euroopan unioni varaa varoja saastumattomille junille - sähkö- tai hiileijunille, Gruia Stoica, entinen omistaja Grampet - GFR -impeerista, on valinnut korostamaan yksikköä...
17. kesäkuuta 2025 Société des grands projets, Île-de-France Mobilités ja Alstom toimittivat ensimmäisen metrijunan linjalle 18 Palaiseun operaatiokeskukseen. Alstomin suunnittelemista kolmesta ehdotuksesta kansalaiset valitsivat...
Slovakialainen valmistaja Tatravagonka esitteli yleismaista TVP BOX Carrier -alustaan Municheissa järjestetyssä Liikenne- ja Logistiikka-kauppatilaisuudessa, keskittyen konttien ja vaihtokappaleiden monimuotoiseen kuljettamiseen. Tämä malli on suunniteltu kuljettamaan 12 - jalkaista, 20 ...
Vuonna 2022 Alstom julkaistiin ensimmäiset visuaaliset vaikutteet uusista korkeusnopeusjunista Ruotsille. Uusien juntien ulkonäkö on samankaltainen kuin Bombardierin (nyt osa Alstomia) Zefiro-kaupunkijunien kanssa, vain eri muotoisilla päätepisteillä...
Türasaş on toimittanut uusia vetureita ja kalustoa, mukaan lukien sähkövetureita, sähkömoottorijunia, tavaravaunuja ja palopelastusajoneuvoja, maan kansalliseen rautatieyhtiöön TCDD Taşımacılık. Kaikki uudet toimitetut ajoneuvot ovat suunnitte...
Amtrakin I-5 -kaistalla, joka yhdistää Seatlet, Vancouverin (BC), Portlandin ja monet muut asemat, tulee olla vuoteen 2026 mennessä kahdeksan uutta Cascade-junaryhmää ja kaksi uutta junaohetta. Uudet junat, jotka säilyttävät perinteisen värischeman vihersammalta, kermasta ja mochasta, valmistetaan Siemensin toimialueella Kaliforniassa ja rahoitetaan Yhdysvaltain liikenne-, investointi- ja työllisyyslaki mukaisesti.
10. kesäkuuta 2025 - Uusi toimija on noussut esiin Euroopan liikkumiskykyisyyden alalla. Nox, Berliinistä perustuva käynnistysyritys, pyrkii tarjoamaan todellisen vaihtoehdon lyhyille lennollevyille. Perustaja Thibault Constant, joka on rautatieentooisti, ja Janek Smalla, entinen FlixTrainin perustaja, ovat kehittäneet Noxin, jonka tavoitteena on käyttää yöjunia vuodesta 2027 lähtien, tarjoamalla yksityisiä makuuhuoneita tai huoneita 35 eurooppalaisella reitillä ilmailuliikenteen kanssa kilpailevilla hinnalla.
Rautatiekulkuvaihtoissa pantgraafien ja yläjohtojen vahingoittuminen tapahtuu usein, pääasiassa väärän ajanhetken vuoksi, kun pantgraafi nousee tai laskeutuu. Hybridimotoraajat ovat herkkämpiä tälle, ja on myös sähköiskun uhka yläjohtojen huoltamisen aikana.
Tämän päivän käyttöönotto merkitsee merkkipistettä Alstom ja Norske togin vuoden 2021 lopussa allekirjoittamassa kehyssovittelussa. Norjan suurimman tähän asti junahankkeen yhteydessä Norske tog on tilannut 45 Coradia -junaa kaupunkiliikenteelle ja alueelliselle toiminnalle...
EN
