페사(Pesa), 수소 하이브리드 열차 프로토타입 개발!
폴란드의 철도 차량 제조업체 페사(Pesa)가 환경보호 및 수자원관리국가기금(NFOŚiGW)으로부터 3,610만 PLN(약 860만 유로) 규모의 핵심 보조금을 확보하여 수소 하이브리드 열차 개발을 가속화하게 되었다...
2026-02-24
2025년 6월 20일 현지 시간으로, 나렌드라 모디 인도 총리가 인도 와브텍의 마르하우라 공장을 방문했다. 그는 인도 철도와 와브텍의 합작으로 생산된 첫 수출용 기관차의 선적식을 성대하게 주재했다...
유럽은 철도 화물 운송이 보다 효율적이고 경제적이어떻게 될 수 있는지를 보여주고 있습니다 — 슈바이플러(Schaeffler)의 축상자(축함) 발전기, 배터리 시스템 및 자동 덮개 시스템을 결합함으로써 자동화되고 디지털화된 화물 운송에 한 걸음 더 다가서고 있음을 의미합니다...
생태 전환 시기인 현재, 유럽 연합이 오염 없는 열차, 즉 전기 또는 수소 열차에 자금을 투입하고 있는 가운데, 과거 그램펫-지에프알 제국의 소유주였던 그루야 스토이카는 단일 디젤 기관차를 자랑하기로 선택했다...
2025년 6월 17일, Société des grands projets, Île-de-France Mobilités 및 알스톰(Alstom)은 팔레조(Palaiseau) 운영 센터에 18호선을 위한 첫 번째 지하철 열차를 인도했습니다. 알스톰이 설계한 세 가지 제안 중 시민들은 ...
슬로바키아 제조업체 Tatravagonka는 뮌헨 운송 물류 박람회에서 컨테이너 및 스왑 바디의 복합운송에 중점을 둔 보편적 TVP BOX Carrier 플랫폼을 공개했다. 이 모델은 12피트, 20피트 ... 용 컨테이너를 운반하도록 설계되었다.
2022년, 알스톰은 스웨덴을 위한 새로운 고속 열차의 첫 번째 시각 효과를 공개했습니다. 새로운 열차의 외관은 보잉디어(현재 알스톰의 일부) Zefiro 플랫폼 열차와 유사하지만 다른 디자인 요소를 가지고 있습니다...
Türasaş는 전기 기관차, EMU, 화차 및 소방 차량을 포함한 새로 제작된 기관차 및 여객용 차량들을 국가 철도 운송업체인 TCDD Taşımacılık에 인도하였다. 새롭게 인도된 모든 차량들은 설계...
암트랙의 I-5 코리도어는 시애틀, 밴쿠버(BC), 포틀랜드 및 기타 많은 역들을 연결하며, 2026년에 8개의 새로운 카스케이드 열차 세트와 2대의 새로운 기관차를 맞이하게 됩니다. 새 열차들은 상록수, 크림, 모카의 고전적인 색상 조합을 유지하며, 캘리포니아의 시멘스에서 제작되었으며 연방 인프라 투자 및 일자리 법에 의해 자금이 지원되었습니다.
2025년 6월 10일 - 유럽 이동 수단 부문에 새로운 경쟁자가 등장했습니다. 베를린에 본사를 둔 스타트업 노кс(Nox)는 단거리 항공편의 실질적인 대안을 제공하려고 합니다. 철도 애호가인 티보 콘스탄과 전 공동 창립자인 얀 에크 스몰라가 설립한...
철도 운행 중에 팬터그래프와 고전압선에 대한 손상은 주로 팬터그래프를 올리고 내리는 타이밍이 부정확할 때 발생하며 자주 일어납니다. 하이브리드 구동 철도 차량은 이러한 영향에 취약하며, 전기...
오늘의 출시는 알스톰과 노르스 토그가 2021년 말에 체결한 프레임워크 계약에서의 주요 이정표를 나타냅니다. 노르웨이 사상 최대 규모의 열차 조달 계약의 일환으로, 노르스 토그는 통근 및 지역 운행을 위해 45대의 코라디아 열차를 주문했습니다...
2021년, 오스트리아 철도는 시멘스 모빌리티가 제작한 차세대 나이트젯 슬리퍼 열차를 도입했습니다. 이 열차는 2022년에 운행을 시작했으며, 초현대적인 디자인을 자랑합니다. 각 열차에는 2개의 좌석 차량과 3개의 슬리퍼 차량이 포함되어 있으며, 단독 여행자를 위한 미니 스위트도 마련되어 있습니다...