32축 초대형 화물 운반 차량! 최대 적재 용량 490톤 달성
스웨덴의 철도 차량 제조업체 키루나 왜건(Kiruna Wagon)은 크라프트드라가르나(Kraftdragarna)와 협약을 체결하여, 최대 적재 용량 490톤을 갖춘 맞춤형 32축 초대형 화물 철도 차량 개발을 공동 추진한다. 이 차량은 특히 초대형 중장비 및 기타 핵심 산업 장비 운송을 위해 특별히 설계되었다...
2026-04-15
지멘스 모빌리티는 최근 저배출 'Mireo Smart Plus B' 배터리 전기 열차를 출시했습니다. 독일 베게베르크-빌덴라트 시험 센터에서 공개된 이 열차는 2026년 렘셔이드-렌네프와 ... 사이의 RE 47 노선에 투입될 예정입니다.
GBRf는 인프라캐피탈이 지원하는 영국의 주요 철도 화물 운송업체로, 피터버러 본사에서 새롭게 "99급" 기관차를 출시했습니다. GBRf가 1억5천만 파운드를 투자한 이 새로운 차량은 영국 철도 화물망을 혁신할 것입니다.
체코 철도 인프라 관리회사인 스프라바 제레즈니체(Správa železnic, SZ)가 브르노-프셰로프 철도 현대화 사업을 시작했으며, 이는 향후 체코의 고속철도망에 포함되어 EU의 고속철도 시스템과도 추가 통합될 예정이다.
탈탄소화 및 순환사회 실현을 위해 도쿄 메트로는 '서브웨이 CO₂ 제로 챌린지 2050' 목표를 수립하였으며, 2050년도까지 이산화탄소 배출량을 실질적으로 제로로 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 보다 고효율의 차량 구동 시스템 개발은 현재 가장 시급한 과제입니다.
7월 21일 정기 점검 중 스페인 RENFE의 Avril 열차(106호차) 보ogie 프레임에 균열이 발견되었습니다. 노선에 투입된 5대의 열차가 모두 점검을 받았습니다. 부품 부족으로 일부 열차가 마드리드-바르셀로나 노선에서 운행을 중단하게 되었고, RENFE는 운행 계획을 조정할 수 밖에 없었습니다.
지멘스는 뮌헨-알라흐 공장에서 Vectron 기관차의 생산 역량을 크게 확대했다. 생산 기지에 2억5천만 유로를 투자한 결과 이제 연간 최대 385대의 기관차와 180대의 Vectouro 객차 생산이 가능한 공간을 확보했으며...
HS2 UK는 8월 1일부터 3일까지 더비에서 열리는 알스톰의 "더 그레이티스트 갤러링(The Greatest Gathering)" 행사에 참석한 방문객들이 Class 895 열차의 실제 크기의 컨셉 모델 객차를 최초로 볼 수 있는 기회를 가질 것이라고 발표했습니다. 전시는 HS2 Ltd의 협력 성과를 보여주고 있습니다...
오스트리아 연방 철도(ÖBB)는 오스트리아 연방 정부가 철도 인프라에 투자하기 위한 주요 재정 수단 역할을 할 2025-2030년 개발 기본 계획을 발표했습니다. 새 계획의 총 투자 규모는...
인도가 뭄바이-아메다바드 고속철도 프로젝트를 위해 신칸센 E10 열차 도입과 관련한 협상을 재개했습니다. 이 프로젝트는 2030년까지 시속 320km 운행 서비스를 목표로 하고 있습니다. 일본 기술로 개발된 이 고속철도는 현재 건설 중에 있습니다.
Shift2Rail은 첨단 기술의 혁신적인 철도 제품 솔루션 통합을 가속화함으로써 연구 및 혁신(R&I)과 시장 주도형 솔루션에 중점을 둔 유럽 최초의 철도 프로그램입니다. 탄소섬유 복합재...
알스톰의 제외와 강력한 반대에도 불구하고 벨기에 국립철도회사 SNCB는 스페인의 CAF를 34억 유로 규모의 간선열차 계약 우선 입찰자로 확인했다. 상세한 재평가 및 법적·기술적 검토 이후에 회사 이사회는 CAF, 지멘스, 알스톰 순의 최초 순위를 유지했다...
약 30억 위안 규모의 폴란드 이중층 EMU에 대한 입찰이 큰 주목을 받고 있으며, 결과가 임박했습니다. 입찰 대상 열차는 시속 200km로 운행되도록 설계되었으며, 폴란드 및 체코의 인증을 통과해야 합니다.