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지멘스, 철도 제조의 녹색 전환을 위한 "보ogie용 그린 스틸" 프로젝트 확대
지멘스 모빌리티는 오스트리아의 뵈스탈파인(voestalpine)과의 협력을 더욱 심화하며 철도 생산에서 그린 스틸 사용을 계속 확대하고 있습니다. 올해 목표는 전체 강철 소재의 20%를 이산화탄소 배출이 적은 자재로 조달하는 것입니다. 이 협력은...
2025-10-31
지멘스 모빌리티는 오스트리아의 뵈스탈파인(voestalpine)과의 협력을 더욱 심화하며 철도 생산에서 그린 스틸 사용을 계속 확대하고 있습니다. 올해 목표는 전체 강철 소재의 20%를 이산화탄소 배출이 적은 자재로 조달하는 것입니다. 이 협력은...
2025-10-31
선도적인 철도 리스 회사인 레일풀(Railpool)은 국제 여객 운송 서비스 영역을 확장하고 있습니다. 향후 회사는 유럽 내 국제 철도 연결성을 강화하기 위해 차량을 전략적으로 공급할 계획입니다. ...
2025-10-27
SNCF Voyageurs 이사회는 차세대 Avelia Horizon 고속 열차 30편의 추가 구매를 승인했으며, 주문 금액은 약 14억 유로이며 향후 20편 더 추가할 수 있는 옵션이 포함되어 있습니다. 첫 번째 물량은 다음을 위해 예정되어 있습니다...
2025-10-25
유럽의 한 연구 컨소시엄이 대형 포맷 3D 프린팅과 3D 테이프 레이잉 공정을 결합하는 혁신적인 열가소성 소재 기술을 개발하고 있으며, 이는 철도 차량 제조를 위한 새로운 가능성을 열고 있습니다. 이 기술은 직접적인 ...
2025-10-22
탈탄소화 및 순환사회 실현을 위해 도쿄 메트로는 '서브웨이 CO₂ 제로 챌린지 2050' 목표를 수립하였으며, 2050년도까지 이산화탄소 배출량을 실질적으로 제로로 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 보다 고효율의 차량 구동 시스템 개발은 현재 가장 시급한 과제입니다.
7월 21일 정기 점검 중 스페인 RENFE의 Avril 열차(106호차) 보ogie 프레임에 균열이 발견되었습니다. 노선에 투입된 5대의 열차가 모두 점검을 받았습니다. 부품 부족으로 일부 열차가 마드리드-바르셀로나 노선에서 운행을 중단하게 되었고, RENFE는 운행 계획을 조정할 수 밖에 없었습니다.
지멘스는 뮌헨-알라흐 공장에서 Vectron 기관차의 생산 역량을 크게 확대했다. 생산 기지에 2억5천만 유로를 투자한 결과 이제 연간 최대 385대의 기관차와 180대의 Vectouro 객차 생산이 가능한 공간을 확보했으며...
HS2 UK는 8월 1일부터 3일까지 더비에서 열리는 알스톰의 "더 그레이티스트 갤러링(The Greatest Gathering)" 행사에 참석한 방문객들이 Class 895 열차의 실제 크기의 컨셉 모델 객차를 최초로 볼 수 있는 기회를 가질 것이라고 발표했습니다. 전시는 HS2 Ltd의 협력 성과를 보여주고 있습니다...
오스트리아 연방 철도(ÖBB)는 오스트리아 연방 정부가 철도 인프라에 투자하기 위한 주요 재정 수단 역할을 할 2025-2030년 개발 기본 계획을 발표했습니다. 새 계획의 총 투자 규모는...
인도가 뭄바이-아메다바드 고속철도 프로젝트를 위해 신칸센 E10 열차 도입과 관련한 협상을 재개했습니다. 이 프로젝트는 2030년까지 시속 320km 운행 서비스를 목표로 하고 있습니다. 일본 기술로 개발된 이 고속철도는 현재 건설 중에 있습니다.
Shift2Rail은 첨단 기술의 혁신적인 철도 제품 솔루션 통합을 가속화함으로써 연구 및 혁신(R&I)과 시장 주도형 솔루션에 중점을 둔 유럽 최초의 철도 프로그램입니다. 탄소섬유 복합재...
알스톰의 제외와 강력한 반대에도 불구하고 벨기에 국립철도회사 SNCB는 스페인의 CAF를 34억 유로 규모의 간선열차 계약 우선 입찰자로 확인했다. 상세한 재평가 및 법적·기술적 검토 이후에 회사 이사회는 CAF, 지멘스, 알스톰 순의 최초 순위를 유지했다...
약 30억 위안 규모의 폴란드 이중층 EMU에 대한 입찰이 큰 주목을 받고 있으며, 결과가 임박했습니다. 입찰 대상 열차는 시속 200km로 운행되도록 설계되었으며, 폴란드 및 체코의 인증을 통과해야 합니다.
2025년 7월 1일, 더들리에 위치한 초경량 철도 혁신 센터의 운영사가 RSM UK 재구조화 자문 LLP의 감독 및 관리 절차에 들어가면서 불확실한 미래를 맞이하고 있으며, 아직까지 공개된 회복 계획이 없어 프로젝트 관계자들 사이에 깊은 우려가 일고 있습니다.
철로의 온도가 60°C를 초과하면 금속이 팽창하여 열차의 궤도 이탈이나 탈선의 위험이 생길 수 있습니다. 스위스 연방 철도(SBB)는 운행 중인 궤도에 소화용 기관차를 투입하여 물을 뿌리고 있습니다.
알스톰은 스웨덴 전역의 야간 열차에 대한 효율적인 운용 및 유지보수 서비스를 제공하기 위해 SJ와 파트너십을 체결했습니다. 이 계약은 75량의 객차와 12대의 RC6 기관차를 포함하며, 2년간 유효하고 여러 차량기지를 포함합니다. 리...