Polski producent taboru kolejowego Pesa otrzymał istotny grant w wysokości 36,1 mln PLN (około 8,6 mln euro) od Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) na dalszy rozwój pociągu hybrydowego z napędem wodorowym...
2026-02-24
5 lutego 2026 r. rząd węgierski oficjalnie zatwierdził kolejny etap planu odnowy taboru kolejowego, upoważniając krajową spółkę pasażerską kolejową (MÁV) do uruchomienia wielu postępowań zakupowych. Łącznie 92 zestawy EMU...
2026-02-12
Operator linii międzymiastowej East Coast Main Line w Wielkiej Brytanii, LNER, oficjalnie zaprezentował swój nowy pociąg międzymiastowy „Serenza” (typ 897). Pociąg został wyprodukowany przez firmę CAF i sfinansowany przez Porterbrook; wejdzie on do eksploatacji w nadchodzących latach, wspierając LNER w spełnianiu rosnących...
2026-02-06
Hiszpański producent kolejowy CAF zdobył największy w historii Belgii kontrakt na zakup pociągów, zawierając umowę o wartości 1,7 mld € z belgijskim krajowym operatorem kolejowym SNCB. Zgodnie z tą umową CAF dostarczy początkowo 180 pociągów w ciągu 12 lat...
2026-02-05
Struktura trójwymiarowo drukowanych kompozytów termoplastycznych wzmacnianych ciągłymi włóknami (CFRTPC) charakteryzuje się cechami wieloskalowymi ścieżek mikrowłókien i makrostruktur. Europejskie konsorcjum badawcze opracowuje innowacyjną technologię termoplastyczną, która łączy drukowanie trójwymiarowe dużego formatu z procesami układania taśmy 3D, umożliwiając produkcję dużych, złożonych i elastycznych komponentów pojazdów szynowych (takich jak przednie pokrywy i konstrukcje dachowe) bez użycia form.
W tym artykule wymieniono pięciu największych japońskich producentów wagonów kolejowych oraz ich udziały w rynku w kraju i za granicą, analizując strukturę przedsiębiorstw produkujących kompletny skład ciał, obejmujących Shinkansen, tradycyjne pociągi dojazdowe i metra z perspektywy...
Siemens Mobility ostatnio zaprezentował swój nowy niskiemisyjny bateriiowy pociąg Mireo Smart Plus B. Odsłonięty w Centrum Testowym Wegberg-Wildenrath w Niemczech, pociąg ma rozpocząć eksploatację w 2026 roku na linii RE 47 między Remscheid-Lennep a...
GBRf, wiodący brytyjski operator kolejowego transportu towarowego wspierany przez Infracapital, zaprezentowała swoją nową lokomotywę serii „Class 99” w siedzibie w Peterborough. Nowa flota, która stanowi inwestycję w wysokości 150 milionów funtów ze strony GBRf, zrewolucjonizuje brytyjską sieć kolejowego transportu towarowego...
Správa železnic (SZ), czeska firma zarządzająca infrastrukturą kolejową, ruszyła z modernizacją linii kolejowej Brno-Přerov, która stanie się częścią krajowej sieci kolei szybkiego przejazdu oraz zostanie dodatkowo zintegrowana z siecią szybkobieżną UE...
Aby osiągnąć dekarbonizację i społeczeństwo o obiegu zamkniętym, Tokyo Metro wyznaczyło cel "Subway CO₂ Zero Challenge 2050", którego celem jest zredukowanie emisji CO₂ do praktycznie zera do roku fiskalnego 2050. Opracowanie bardziej oszczędnych systemów napędowych dla pojazdów jest obecnie pilnym zadaniem.
Podczas rutynowego przeglądu 21 lipca stwierdzono pęknięcia w ramach wózków pociągów Avril (Seria 106) należących do Renfe w Hiszpanii. Wszystkie pięć pociągów na linii zostało poddanych kontroli. Z powodu braków części niektóre pociągi wycofano z trasy Madryt-Barcelona...
Siemens znacząco powiększył zdolności produkcyjne lokomotyw Vectron na swojej placówce w Monachium-Allach. Dzięki rozbudowie zakładu o 250 milionów euro, obecnie istnieje możliwość produkcji do 385 lokomotyw oraz 180 wagonów Vectouro rocznie...
HS2 UK poinformował, że odwiedzający wystawę Alstom "The Greatest Gathering" w Derby w dniach 1-3 sierpnia będą pierwszymi, którzy zobaczą pełnowymiarowy model wagonu pociągu klasy 895. Wystawa prezentuje osiągnięcia współpracy firmy HS2 Ltd...
Austrian Federal Railways (ÖBB) ogłosiła swój plan ramowy rozwoju na lata 2025–2030, który stanowi główny środek finansowy rządu federalnego Austrii na inwestycje w infrastrukturę kolejową. Łączna wartość inwestycji przewidziana w nowym planie...
Indie wznowiły negocjacje dotyczące zakupu pociągów Shinkansen E10 na potrzeby projektu kolei szybkiej łączącej Mumbaj i Ahmedabad, mając na celu uruchomienie kursów o prędkości 320 km/h do 2030 roku. Korytarz kolei szybkiej, rozwijany z wykorzystaniem japońskiej technologii, jest w trakcie budowy. Podczas wstępnych prób zastosowane zostaną pociągi Shinkansen E5 produkowane przez Hitachi Rail i Kawasaki Heavy Industries, natomiast na potrzeby komercyjne planuje się wykorzystać nową generację serii E10.
Shift2Rail to pierwszy europejski program kolejowy skupiający się na badaniach i innowacjach (B&I) oraz rozwiązaniach opartych na rynku, przyspieszając integrację nowych i zaawansowanych technologii w innowacyjne rozwiązania produktowe dla kolei. W związku z zastosowaniem kompozytów węglowych...
EN