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Pesa développe un prototype de train hybride à hydrogène !

Le constructeur polonais de matériel roulant Pesa a obtenu une subvention cruciale de 36,1 millions de PLN (environ 8,6 millions d’euros) du Fonds national pour la protection de l’environnement et la gestion de l’eau (NFOŚiGW) afin de faire progresser le développement d’un train hybride à hydrogène...

2026-02-24
Pesa développe un prototype de train hybride à hydrogène !
La Hongrie annonce un important achat de matériel roulant ferroviaire !

Le 5 février 2026, le gouvernement hongrois a officiellement approuvé la prochaine phase du plan de renouvellement du parc ferroviaire, autorisant la société nationale de transport ferroviaire de voyageurs (MÁV) à lancer plusieurs procédures d’achat. Un total de 92 rames de matériel roulant électrique (EMU)…

2026-02-12
La Hongrie annonce un important achat de matériel roulant ferroviaire !
Royaume-Uni : le nouveau train intercité « Serenza » est officiellement dévoilé !

LNER, exploitant de la ligne principale Est du Royaume-Uni, a officiellement dévoilé son nouveau train intercité, le « Serenza » (classe 897). Construit par CAF et financé par Porterbrook, ce train entrera en service dans les prochaines années, aidant ainsi LNER à répondre à la croissance...

2026-02-06
Royaume-Uni : le nouveau train intercité « Serenza » est officiellement dévoilé !
1,7 milliard d’euros ! CAF remporte la plus importante commande de trains jamais passée en Belgique

Le constructeur ferroviaire espagnol CAF a décroché le plus important marché de matériel roulant jamais attribué en Belgique, signant un accord d’approvisionnement de 1,7 milliard d’euros avec l’opérateur ferroviaire national belge SNCB. Dans le cadre de cet accord, CAF livrera initialement 180 trains sur une période de 12 ans...

2026-02-05
1,7 milliard d’euros ! CAF remporte la plus importante commande de trains jamais passée en Belgique

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