Prodhuesi polak i pajisjeve hekurudhore Pesa ka siguruar një grant të rëndësishëm prej 36,1 milionë PLN (rreth 8,6 milionë euro) nga Fondi Kombëtar për Mbrojtjen e Ambientit dhe Menaxhimin e Ujit (NFOŚiGW) për të përparuar zhvillimin e një treni me hibrid hidrogjeni...
2026-02-24
Më 5 shkurt 2026, qeveria hungareze miratoi zyrtarisht fazën tjetër të planit për rishikimin e flotës hekurudhore, duke autorizuar kompaninë kombëtare hekurudhore për pasagjerë (MÁV) të nisë procese të shumta prokurimi. Në total, 92 sete EMU…
2026-02-12
Operatori britanik i Linjës Kryesore Lindore të Mbretërisë së Bashkuar, LNER, ka hapur zyrtarisht trenin e tij të ri ndërqytetor, 'Serenza' (Klasa 897). I prodhuar nga CAF dhe i financuar nga Porterbrook, treni do të hyjë në shfrytëzim në vitet e ardhshme, duke ndihmuar LNER-në të plotësojë rritjen e kërkesës...
2026-02-06
Prodhuesi spanjoll i trenave CAF ka siguruar kontratën më të madhe të blerjes së trenave në historinë e Belgjikës, duke nënshkruar një marrëveshje furnizimi me 1,7 miliardë € me operatorin kombëtar belg të hekurudhave SNCB. Sipas kësaj marrëveshjeje, CAF do të furnizoje fillimisht 180 trenë në një periudhë 12-vjeçare...
2026-02-05
Fabrika Indiane e Vagoneve të Integruara (ICF) në Chennai ka testuar me sukses vagonin e parë të zhvilluar vendësisht me energji hidrogjeni. Ky arritje e re shënon një fazë revolucionare të re për rrjetin hekurudhor të Indisë dhe e vendos Indinë mes shteteve globale...
Deutsche Bahn (DB), Trenitalia (Hequrudhat italiane) dhe Österreichische Bundesbahnen (ÖBB, Hekurudhat Federale Austriake) kanë arritur një marrëveshje të re bashkëpunimi për të lansuar dy linja hekurudhore të reja të drejtpërdrejta: Munich-Milan dhe Munich-Roma. Si pjesë e saj...
Alstomi ka nisur së fundi trenin e tij Regiolis H2 me hidrogjen për certifikim. Si modeli i tretë me energji hidrogjeni në linjën e produkteve të saj, treni pritet të fillojë të funksionojë në Francë deri në fund të këtij viti. Me një rang prej 600 km, Regiolis i ri H2 është pak më i shkurtër se Coradia Stream H (660 km) dhe dukshëm më i shkurtër se Coradia iLint (800 km). Megjithatë, sistemi i tij hibrid ofron një avantazh shtesë: mund të funksionojë duke përdorur energjinë e katenarës kur ajo është në dispozicion. Kështu, projekti pozicionohet si një zgjidhje e përshtatshme për rrugët me infrastrukturë hibride.
Skoda Group, një ndërmarrje evropiane, ka siguruar së fundi një seri kontratash për mirëmbajtjen e vagonëve të rëndomtë me vlerë totale 47,4 milionë euro. Tre bashkëpunimet kryesore i përfshijnë nevojat për mirëmbajtje të tramave në qytete të ndryshme. Kontrata më e madhe, ...
Ferrudha e Toubu në Japoni është duke u përgatitur të nisë një projekt inovativ të trenit elektrik për zonën metropolitane të Tokios, dhe ka publikuar vizualizimet e serisë 90000 të trenave. Seria e parë e trenave 7-karikuese do të hyjë në operacion në linjën Tobu Tojo vitin e ardhshëm. ...
Treni Talgo 230 ka marrë certifikim nga Agjencia Europiane të Heçkantë (ERA) dhe nga Autoriteti Gjerman Federal të Heçkantë (EBA). Ai do të funksionojë nën Deutsche Bahn (DB) me emrin e markës "ICE L", gjë që gjithashtu i vë themelet për veprimin e tij...
Malajzia ka nisur një studim për mundësinë e ndërtimit të trenit Trans-Borneo të shpejtë, duke investuar 1,47 milionë dollarë. Në fillim të qershorit të vitit 2025 nga një firmë vendase, ky studim 12-mujor (i përfshirë në Planin e 12-të të Malajzisë) pritet të përfundojë në ...
Një epokë e re në lëvizjen hekurudhore kryqëzore të Evropës do të fillojë në dhjetor të vitit 2026: EMU-të e Italisë "Frecciarossa 1000" (Shigjeta e Kuqe 1000) do të nisin shërbimet e para direkte nga Milano dhe Roma për München, Gjermani, pa u bërë transferime. Udhëtimi nga Milano për në München do të zgjasë rreth 6.5 orë, duke ndaluar në qytetet përfshirë Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano dhe Innsbruck. EMU-të janë të përputhshme me rrjetet hekurudhore të Gjermanisë, Austri dhe Italisë, duke ofruar një mundësi të re për udhëtim kryqëzor në Evropë.
Projekti i Nigerisë për heçelinë me shpejtësi të lartë me vlerë 6 miliardë dollarë ka bërë së fundi progres të konsiderueshëm: regullatori ka miratuar planin fillestar të biznesit, ndërsa zhvilluesi i projektit De-Sadel Nigeria Limited ka paraqitur vërtetimin e mbështetjes fillestare prej 55 miliardë dollarësh të financuar nga Banka Aziatike e Zhvillimit. Afërsisht 90% e miratimeve për projektin janë përfunduar, me përjashtim të lejeve mjedisore dhe procedurave të tjera. Pritet që të lëvizë përpara brenda 12 muajsh dhe, nëse gjithçka shkon mirë, të fillojë ndërtimi brenda një viti.
Treni amerikan më i shpejtë me shpejtësi të lartë, "NextGen Acela", do të hyjë në shërbim në Koreridorin e Veriut-Lindjes më 28 gusht të këtij viti, duke lidhur New York-un, Boston-in dhe Washington DC-në, duke shënuar një epokë të re për udhëtimin me tren në Shtetet e Bashkuara. Prodhohet nga Alstom dhe montohet...
Rail giant Stadler dhe Hekurudhat Federale Austriake (ÖBB) zbuluan zyrtarisht një tren të ri me dy kurse për distanca të gjata, i cili do të fillojë të funksionojë midis Vjenës dhe Salzburgut deri në fund të vitit 2026. Treni i ri KISS, i projektuar me një shpejtësi maksimale prej 200 ...
Shtetet e Bashkuara planifikojnë të shtojnë një linjë hekurudhore transkontinentale me shpejtësi të lartë, "Transcontinental Chief", të propozuar nga AmeriStarRail nga Delaveri. Ajo do të lidhë Nju Jorkun dhe Los Anxhelesin me një kohë udhëtimi më pak se 72 orë, duke përdorur hekurudhat ekzistuese dhe duke kaluar...
EN