По време на рутинен преглед на 21 юли бяха открити пукнатини в рамите на тележките на влаковете Avril на Renfe (Серия 106) в Испания. Всички пет влака на линията бяха проверени. Поради липса на части, някои влакове бяха изтеглени от линията Мадрид-Барселона...
2025-08-01
Siemens значително разшири производствените мощности за локомотиви Vectron в обекта си в Мюнхен-Алах. С разширението на производствената база с 250 милиона евро, сега има възможност за производство на до 385 локомотива и 180 вагона Vectouro на година.
2025-07-31
HS2 UK съобщи, че посетителите на събитието на Alstom "The Greatest Gathering" в Дърби от 1 до 3 август ще бъдат първите, които ще видят в действителен размер модел на вагона на влака клас 895. Експозицията демонстрира съвместните постижения на HS2 Ltd...
2025-07-30
Австрийските федерални железници (ÖBB) обявиха своята рамкова програма за развитие за 2025 - 2030 г., която служи като основен финансов инструмент за австрийското федерално правителство да инвестира в железопътната инфраструктура. Общият размер на инвестициите по новия план...
2025-07-29
Група Arriva и Škoda официално подписаха договор на стойност 300 милиона евро за доставка на нови електрически влакове за Чехия, като пускането в експлоатация ще започне от декември 2028 г. Според споразумението Škoda ще произведе 2...
Наскоро френската компания за управление на инфраструктурата SNCF Network официално обяви проекта „Мобилен автономен железопътен инспекционен влак (Mars) LGV“. Този петгодишен проект има за цел да разработи автономно инспекционно превозно средство за проверка на сигурността по високоскоростните железопътни линии (LGV) всяка сутрин преди началото на движението. В момента тази важна задача се изпълнява от стандартни високоскоростни влакове TGV, които се движат без пътници с максимална скорост от 220 km/ч. Ежедневно се нуждаят от около 20 влака, с годишни пробеги от около 2 милиона километра.
Емблематичните високоскоростни влакове (HST) в Британия се оборудват с модерно дигитално кабинно сигнализиране, което отбелязва важен етап за Програмата за цифровизация на източното крайбрежие (ECDP) и съвпада със събитието Rail 200. Шестнадесет двигателя клас 43 се...
Сименс значително разшири производствените мощности за локомотиви Vectron в обекта си в Мюнхен - Алaх. С разширването на производствената база с 250 милиона евро, сега тя има капацитета да произвежда до 385 локомотива и 180 вагона Vectouro...
От 7 до 10 юли, Трансмашхолдинг (TMH), руски железопътен гигант, започна производството на първия руски високоскоростен трамвай Voevoda (модел 71-952) на международното индустриално изложение InnoProm-2025 в Екатеринбург. Планира се серийно производство...
Националната железопътна компания на Дания (DSB) е засилила ангажимента си към модернизирана изцяло електрическа железопътна мрежа, като е направила допълнителна поръчка за 50 електрически многочленни влака Coradia Stream (EMU) от Alstom. Това новообявено решение води до...
Гъвкавите железопътни седалки, пуснати от Butterfly, предлагат три в едно функция. С просто дръпване на лоста, те лесно могат да се превръщат от режим на изправено полегато кресло в режим на частен лаундж или дори в режим на напълно равна легла м...
Върху историческата монорелсова линия между Лемго и Екстертал в Северен Рейн-Вестфалия, ще функционират гироскопично стабилизирани кабини с единични седалки в непрекъснат цикъл, подобно на патерностър. Пътниците могат да поръчат железопътния такси, за да пътуват самотно до села или...
Руски железници (RZD) и Централната приградска пътническа компания (CPKK) пуснаха първия влак от новото поколение Ivolga 4.0 на линия Ярославл на Московските железници. Тази важна стъпка е пореден етап в мащабната програма за модернизация на пригородния транспорт в региона Москва.
Легендарните високоскоростни влакове (HST) във Великобритания в момента се оборудват с модерно дигитално кабинно сигнализиране, което отбелязва важен етап за Програмата за цифровизация на източното крайбрежие (ECDP) и съвпада със събитията по Rail 200. Поради този повод...
RTI Railtrans е предприела ключова стратегическа стъпка в разширението си към Югоизточна Европа, като е придобила 50% дял в румънската компания EP Rail (по-рано изцяло собственост на семейство Георгиу). EP Rail, железопътният оператор, известен с гъвкавостта и ориентацията си към клиента, става част от международна мрежа и получава достъп до напреднали познания и съвременно технологично оборудване.
Новият железопътен оператор Proxima разкри детайли относно влака Velvet, който ще курсира по маршрута Париж - Бордо заедно с високоскоростните влакове TGV на SNCF. Като нов участник на френския железопътен пазар, на кратко Proxima изглежда като...
EN
