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La France dévoile le premier « TGV privé » Velvet Train

Un nouveau acteur privé fait son entrée sur le marché français du train à grande vitesse avec le lancement officiel de Velvet Trains, marquant ainsi la naissance de la première entreprise française de transport ferroviaire à grande vitesse détenue en privé. Initialement baptisé Proxima, ce projet a obtenu une garantie de financement de 1 €...

2026-04-27
La France dévoile le premier « TGV privé » Velvet Train
Le plus important jamais réalisé ! Amtrak lance l’acquisition de trains à longue distance composés de 800 voitures

Amtrak a officiellement lancé la plus importante acquisition de voitures voyageurs à longue distance de son histoire, prévoyant un seul achat de plus de 800 nouvelles voitures voyageurs à longue distance. Cette initiative vise à remplacer intégralement la flotte vieillissante, qui est en service depuis…

2026-04-21
Le plus important jamais réalisé ! Amtrak lance l’acquisition de trains à longue distance composés de 800 voitures
wagon lourd à 32 essieux ! Capacité de charge maximale atteignant 490 tonnes

Le fabricant suédois de matériel roulant Kiruna Wagon a signé un accord avec Kraftdragarna afin de développer un wagon ferroviaire lourd personnalisé à 32 essieux, doté d'une capacité de charge maximale de 490 tonnes. Ce wagon est spécifiquement conçu pour transporter des éléments critiques...

2026-04-15
wagon lourd à 32 essieux ! Capacité de charge maximale atteignant 490 tonnes
Actualité : Les nouveaux trains Amtrak ne seront pas prêts à temps pour la Coupe du monde !

Amtrak a confirmé que ses nouveaux trains Airo ne seront pas mis en service à temps pour les matchs de la Coupe du monde masculine 2026 dans le Nord-Ouest Pacifique, ce qui signifie que la ligne ne bénéficiera pas de la capacité supplémentaire nécessaire pendant l’événement. Le service cet été wil...

2026-04-14
Actualité : Les nouveaux trains Amtrak ne seront pas prêts à temps pour la Coupe du monde !

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