Заваръчното оборудване е основният компонент в този производствен процес – тук се изработват всички носещи конструкции (включително рами на машини, корпуси на уплътнителни единици и рами на тележки). Цехът консумира приблизително 3500 до...
2025-11-10
Турция официално започна строителството на първата си вътрешна фабрика за влакове с висока скорост, която е проектирана специално за производство и тестване на местни електрически влакове с висока скорост със скорост от 225 км/ч. Създаването на тази фабрика...
2025-11-07
Столичният съд в Будапеща наскоро постанови, че Ganz-MaVag International Zrt., водещо унгарско предприятие за железопътна техника, и нейната дъщерна компания Dunakeszi Járműjavító официално трябва да започнат процедура по ликвидация. Решението...
2025-11-06
SBB Cargo Швейцария е започнала процеса по набавяне на локомотиви от ново поколение с хибриден тип задвижване за маневриране в края на септември 2025 г., като планира закупуването на до 55 единици. Оснащени с токоприемници и батерии, тези локомотиви използват „контактна мрежа...“
2025-11-05
Националната железопътна компания на Дания (DSB) е засилила ангажимента си към модернизирана изцяло електрическа железопътна мрежа, като е направила допълнителна поръчка за 50 електрически многочленни влака Coradia Stream (EMU) от Alstom. Това новообявено решение води до...
Гъвкавите железопътни седалки, пуснати от Butterfly, предлагат три в едно функция. С просто дръпване на лоста, те лесно могат да се превръщат от режим на изправено полегато кресло в режим на частен лаундж или дори в режим на напълно равна легла м...
Върху историческата монорелсова линия между Лемго и Екстертал в Северен Рейн-Вестфалия, ще функционират гироскопично стабилизирани кабини с единични седалки в непрекъснат цикъл, подобно на патерностър. Пътниците могат да поръчат железопътния такси, за да пътуват самотно до села или...
Руски железници (RZD) и Централната приградска пътническа компания (CPKK) пуснаха първия влак от новото поколение Ivolga 4.0 на линия Ярославл на Московските железници. Тази важна стъпка е пореден етап в мащабната програма за модернизация на пригородния транспорт в региона Москва.
Легендарните високоскоростни влакове (HST) във Великобритания в момента се оборудват с модерно дигитално кабинно сигнализиране, което отбелязва важен етап за Програмата за цифровизация на източното крайбрежие (ECDP) и съвпада със събитията по Rail 200. Поради този повод...
RTI Railtrans е предприела ключова стратегическа стъпка в разширението си към Югоизточна Европа, като е придобила 50% дял в румънската компания EP Rail (по-рано изцяло собственост на семейство Георгиу). EP Rail, железопътният оператор, известен с гъвкавостта и ориентацията си към клиента, става част от международна мрежа и получава достъп до напреднали познания и съвременно технологично оборудване.
Новият железопътен оператор Proxima разкри детайли относно влака Velvet, който ще курсира по маршрута Париж - Бордо заедно с високоскоростните влакове TGV на SNCF. Като нов участник на френския железопътен пазар, на кратко Proxima изглежда като...
Deutsche Bahn (DB) и Siemens Mobility постигнаха скорост от 405,0 км/ч с тестов влак ICE на линията Ерфурт - Лайпциг/Хале с висока скорост. В немрежата на германските железници пътувания със скорост над 300 км/ч са изключително редки и само за тестване...
Наскоро група GRAMPET от Румъния пусна нов Дизелов моторен вагон (DMU), наречен „Leon“. От 2008 г. насам, компания Electroputere VFU Pașcani, собственост на Груия Стоика, произвежда Leon – първият влак, изцяло произведен в Румъния...
Гигантът в железопътната индустрия Stadler и Австрийските федерални железници (ÖBB) официално пуснаха нов модел влак с двоен етаж за дълги разстояния, който ще бъде пуснат на линия Виена – Залцбург до края на 2026 г. Новият влак KISS, проектиран...
Главните градове във Великобритания активно насърчават иновациите в обществения транспорт. Огромна инвестиция от 15 милиарда лири ще подкрепи чист, надежден и насочен към бъдещето системата за обществен транспорт. Използвайки тази възможност, трамваите пак привличат внимание и влизат в „златна ера“ на развитие. Министърът на финансите потвърди посоката на инвестициите, с 2,1 милиарда лири специално за подкрепа на Лийс. Като най-големият европейски град без фиксирана транспортна система, Лийс планира да завърши трамвайната линия, свързваща Бредфорд, до 2028 година.
Siemens Mobility, в партньорство с нидерландската фирма за управление на инфраструктура ProRail BV, е завършила автоматизираното преобразуване на товарната желязопътна станция Kijfhoek в Нидерландия. Обновеното място, близо до Ротердам, сега работи на пълен...
EN