Pirmoji penkių vagonų Ermak metro traukinys Novosibirskui, pagaminta TMH gamykloje Mytishčiuose, buvo sėkmingai pristatyta, o dar keturios traukiniai planuojami baigti iki 2025 m. pabaigos. Šis modelis gaminamas toje pačioje gamybos ...
2025-09-15
Norvegijos valstybinė geležinkelių operatorė „Norske Tog“ nusprendė nutraukti sutartį su „Alstom“ dėl 36 elektrinių traukinių (EMUs) modernizavimo, nurodžiusi, kad projektas labai vėluoja, todėl flotą modernizuoti tapo neįmanoma. Sutartis, s...
2025-09-13
Nuo 2025 m. spalio 4 iki 9 d. Briselyje Busworld Europe vyks Briuselyje. Pro šią progą HÜBNER grupė pristatys naujus produktus ir sprendimus autobusų ir komercinių transporto priemonių srityje, dėmesį skiriant aukšto našumo transporto priemonių eksploatacijai ir s...
2025-09-12
Indija Bengalūrėje, valstybinės įmonės BEML vadovaujama, sukurs partiją viduje gaminamų didelio greičio traukinių, kurių suprojektuotas eksploatacinis greitis 280 km/val. Planuojama, kad šie traukiniai bus naudojami 558 kilometrų ilgio Mumbajuje...
2025-09-11
JAV planuoja įgyvendinti transkontinentinį greitojo traukinio maršrutą „Transcontinental Chief“, kurį siūlo AmeriStarRail iš Delavero valstijos. Jis sujungs Niujorką ir Los Andželą, o kelionės trukmė bus mažesnė nei 72 valandos, panaudojant esamas geležinkelių linijas ir vykstant per...
3D spausdintų nepertrauktų pluoštu sustiprintų termoplastinių kompozitų (CFRTPC) struktūra turi mikropluošto kelių ir makrostruktūrų daugiapakopį pobūdį. Europos mokslinių tyrimų konsorciumas kuria inovacinę termoplastinę technologiją...
Šiame straipsnyje pateikiami penkių Japonijos pagrindinių geležinkelių transporto priemonių gamintojų sąrašai ir jų rinkos dalys viduje ir užsienyje, taip pat analizuojama kūrinio-integruotų įmonių struktūra, apimanti Šinkansen, tradicinius komutatorinius traukinius ir metro, iš ... perspektyvos
Siemens Mobility neseniai pristatė naują mažo išmetimo Mireo Smart Plus B baterijomis varomą traukinį. Jis buvo parodytas Vokietijoje esančiame Wegberg-Wildenrath bandymų centre, o 2026 m. jis pradės važinėti RE 47 maršrutu tarp Remscheid-Lennep ir...
GBRf, pagrindinė Jungtinės Karalystės geležinkelių krovininių traukinių operatoriaus įmonė, kuriai priklauso Infracapital, pristatė naująjį „Class 99“ lokomotyvą savo Peterborough būstinėje. Nauja flotilė, kurią GBRf investavo 150 mln. svarų, pakeis Britanijos geležinkelių krovininių traukinių...
Správa železnic (SZ), Čekijos geležinkelių infrastruktūros valdymo įmonė, pradėjo Brno-Přerovo geležinkelio modernizavimą, kuris taps šalies greitojo traukinio tinklo dalimi ir bus integruotas į ES greitojo traukinio...
Kad būtų pasiektas dekarbonizacijos ir apskritiminės visuomenės tikslas, Tokijos metro nustatė tikslą „Metro CO₂ nulio iššūkis 2050“, siekiant iki 2050 m. finansinės metų pabaigos sumažinti CO₂ išmetimą praktiškai iki nulio. Kuriant energiją taupantį transporto priemonių varomąjį sistemą, šiuo metu yra skubiai reikia atlikti uždavinys...
Per kasmetinį patikros darbą liepos 21 d. Ispanijoje buvo rasti įtrūkimai Renfe Avril traukinių (106 serija) bėgių rėmuose. Visi penki traukiniai maršrute buvo patikrinti. Dėl detalių trūkumo kai kurie traukiniai buvo pašalinti iš Madrido-Barcelonos maršruto, todėl Renfe turėjo koreguoti savo veiklos planą.
Siemens reikšmingai išplėtė Vectron lokomotyvų gamybos pajėgumus Muncheno-Alacho vietoje. Įplėtus gamybos bazę 250 mln. eurų, dabar yra pakankamai vietos gaminti iki 385 lokomotyvus ir 180 Vectouro vagonų per metus...
HS2 JK pranešė, kad lankytojai, aplankę Alstom įvykį „The Greatest Gathering“ Derby nuo rugpjūčio 1–3 d., pirmieji pamatys pilno masto konceptinio modelio vagoną traukiniui Class 895. Parodymas rodo bendradarbiavimo pasiekimus HS2 Ltd...
Austrijos federaliniai geležinkeliai (ÖBB) paskelbė savo plėtros rėmimo planą 2025–2030 m., kuris yra pagrindinis finansinis būdas, kaip Austrijos federalinė vyriausybė investuoja į geležinkelių infrastruktūrą. Naujo plano visos investicijos...
Indija atnaujino derybas dėl Shinkansen E10 traukinių pirkimo Mumbajaus–Ahmedabado aukštosios spartos geležinkelio projektui, siekdama 2030 m. pradėti 320 km/val. greičio paslaugas. Aukštosios spartos geležinkelio koridorius, sukurtas naudojant japonų technologijas, šiuo metu yra statomas. Pradiniai bandomieji eksploatacinių E5 Shinkansen traukinių, kuriuos pagamino Hitachi Rail ir Kawasaki Heavy Industries, bus naudojami bandomajam paleidimui, o komercinėms operacijoms planuojama naudoti naujos kartos E10 seriją.
EN
