速報:アルストム、ドイツの機関車工場売却を計画!
売却交渉が開始され、約800人の従業員を抱える当該工場が検討対象に フランスの鉄道輸送大手アルストム社は、ドイツ・カッセルにある機関車製造工場の売却に向けて交渉を開始しています。地元メディアによると、同工場には現在約800人の従業員が在籍しているとのことです…
2026-06-03
2021年2月、鉄道輸送大手のアルストムはボンバルディア・トランスポーテーション社の買収を完了しました。買収から5年が経過し、かつて業界に衝撃を与えたこの合併は、現在どのような成果を上げているのでしょうか?レビューによると、これは単なる戦略的統合の成功にとどまらず、さらに...
2026年1月初旬、ロシアのトランスマッシュホールディング社とクルチャトフ研究所は、小型原子力発電ユニットを搭載した新世代牽引機関車の開発に関する共同プロジェクトを発表しました。このプロジェクトの目的は、…に革命的な動力ソリューションを提供することです。
ロシアが独自に開発した非同期牽引電動機「TAD650」は、まもなく量産段階に入り、同国初の国産高速列車「EVS360」の第1次車両群に搭載される予定である。本モーターは受入試験を...
ポーランドの鉄道車両メーカーであるペサ社は、環境保護・水管理国家基金(NFOŚiGW)から3,610万ズウォティ(約860万ユーロ)の重要な助成金を獲得し、水素ハイブリッド列車の開発を推進することになりました。
2026年2月5日、ハンガリー政府は鉄道車両更新計画の次の段階を正式に承認し、国営鉄道旅客会社(MÁV)に対し、複数の調達手続きを開始することを許可しました。合計92編成のEMU(電車)…
英国イーストコースト・メインラインの運行会社LNERは、新型インターシティ列車「セレンザ」(クラス897)を正式に公開しました。この列車はCAF社が製造し、ポーターブルック社が資金提供しています。今後数年以内に営業運転を開始する予定で、LNERが増大する...
スペインの鉄道車両メーカーCAFは、ベルギー国営鉄道運営会社SNCBとの間で、同国史上最大規模となる列車調達契約を締結しました。この契約に基づき、CAFは当初12年間にわたり計180両の列車を納入します…
2026年1月26日、ドイツのシーメンス・モビリティとポーランドのメーカーNewagは、ポーランド鉄道市場における協力をさらに強化するための包括的合意書(MOU)に署名しました。この合意は、320 km/h級高速鉄道車両の技術開発および評価を重点課題としています。
1月28日、ブリュッセルの欧州議会で開催された欧州鉄道フォーラムにおいて、欧州鉄道サプライ産業協会(UNIFE)は緊急の警告を発しました。欧州連合(EU)が共同鉄道研究プログラムへの資金提供を継続しない場合、欧州の鉄道産業は…
2026年1月22日、新型11両編成の電車「イヴォルガ4.0」がモスクワ~カルーガ線で初の無人回送試験を完了し、総走行距離は300キロメートル以上に達しました。この試験は、ロシア鉄道(Russian Railways)の専門家らが共同で監督しました…
2026年1月20日、世界有数の鉄道輸送大手アルストム社は、2025/26会計年度第3四半期(2025年10月~12月)の財務業績を発表し、主要指標において堅調な業績を報告しました。四半期受注額は前年同期比100%増と大幅に増加しました…
このほど、トルコ交通・インフラ省は英国のパートナー企業と協力協定を締結し、トルコにおける水素動力列車プロジェクトの研究開発(R&D)段階を正式に開始しました。このイニシアチブは…