Il primo treno metropolitano Ermak da cinque carrozze per Novosibirsk, prodotto presso lo stabilimento TMH di Mytishchi, è stato consegnato con successo, con altri quattro treni previsti per essere completati entro la fine del 2025. Questo modello viene prodotto sullo stesso impianto...
2025-09-15
L'operatore ferroviario statale norvegese Norske Tog ha deciso di rescindere il contratto con Alstom per l'aggiornamento di 36 unità multiple elettriche (EMU), citando gravi ritardi del progetto che hanno reso irrealizzabile il piano di modernizzazione della flotta. Il contratto, s...
2025-09-13
Dal 4 al 9 ottobre 2025, Busworld Europe si terrà a Bruxelles. In questa occasione, il Gruppo HÜBNER presenterà nuovi prodotti e soluzioni nel settore degli autobus e dei veicoli commerciali, concentrandosi su operatività ad alte prestazioni e s...
2025-09-12
L'India svilupperà una serie di treni ad alta velocità prodotti internamente con una velocità operativa progettata di 280 km/h a Bengaluru, guidati dall'azienda statale BEML. Questi treni sono previsti per essere messi in servizio sulla tratta lunga 558 chilometri Mumbai-...
2025-09-11
Le Ferrovie Ceche (ČD) e le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) hanno ufficialmente lanciato il nuovo treno ComfortJet, che inizierà a fornire servizi internazionali a lunga distanza di alto standard a partire da dicembre 2025. Questi servizi includono una nuova rotta diretta...
La Integral Coach Factory (ICF) di Chennai è riuscita a testare con successo il suo primo vagone per treno sviluppato internamente e alimentato a idrogeno. Questa innovazione segna una nuova fase rivoluzionaria per la rete ferroviaria indiana e colloca l'India tra i paesi leader a livello globale...
Deutsche Bahn (DB), Trenitalia (Ferrovie Italiane) e Österreichische Bundesbahnen (ÖBB, Ferrovie Federali Austriache) hanno raggiunto un nuovo accordo di cooperazione per lanciare due nuove linee ferroviarie dirette: Monaco-Milano e Monaco-Roma. Come parte del...
Alstom ha recentemente inviato il suo treno a idrogeno Regiolis H2 per la certificazione. Come terzo modello a idrogeno nella sua linea di prodotti, il treno dovrebbe entrare in servizio in Francia entro la fine di quest'anno. Con un'autonomia di 600 km, il nuovo Regiolis H2 è leggermente inferiore rispetto al Coradia Stream H (660 km) e significativamente più corto rispetto al Coradia iLint (800 km). Tuttavia, il suo sistema ibrido offre un vantaggio aggiuntivo: può funzionare utilizzando l'alimentazione aerea quando disponibile. Pertanto, il progetto si presenta come una soluzione versatile per le tratte con infrastruttura ibrida.
Skoda Group, un'azienda europea, ha recentemente ottenuto una serie di contratti per la manutenzione di materiale rotabile per un valore totale di 47,4 milioni di euro. Le tre collaborazioni principali riguardano le esigenze di manutenzione dei tram in diverse città. Il contratto più importante, ...
La ferrovia Tobu del Giappone si appresta a lanciare un innovativo progetto di treno elettrico per l'area metropolitana di Tokyo e ha pubblicato le immagini di render della serie 90000. Il primo lotto di treni a 7 carrozze entrerà in servizio sulla linea Tobu Tojo l'anno prossimo. ...
Il treno Talgo 230 ha ricevuto la certificazione dall'Agenzia Ferroviaria Europea (ERA) e dall'Autorità Federale Ferroviaria Tedesca (EBA). Entrerà in servizio presso Deutsche Bahn (DB) con il marchio "ICE L", gettando così le basi per la sua opera...
La Malesia ha avviato uno studio di fattibilità per la ferrovia ad alta velocità Trans-Borneo, investendo 1,47 milioni di dollari. Avviato da una società locale di consulenza nel giugno 2025, lo studio della durata di 12 mesi (incluso nel 12° piano nazionale malese) dovrebbe concludersi nel...
Una nuova era per il trasporto ferroviario ad alta velocità transfrontaliero in Europa inizierà a dicembre 2026: gli EMU "Frecciarossa 1000" (Red Arrow 1000) dell'Italia inaugureranno i primi collegamenti diretti da Milano e Roma a Monaco, in Germania, senza necessità di cambi. Il viaggio...
Il progetto della ferrovia ad alta velocità da 6 miliardi di dollari in Nigeria ha recentemente compiuto progressi significativi: il regolatore ha approvato il piano aziendale iniziale e lo sviluppatore del progetto, De-Sadel Nigeria Limited, ha presentato la prova di 55 miliardi di dollari di sostegno iniziale ai finanziamenti da parte della Banca asiatica per lo sviluppo. Sono stati completati quasi il 90% delle approvazioni previste per il progetto, rimanendo soltanto i permessi ambientali e altre procedure. Si prevede che il progetto proceda entro 12 mesi e, in caso di esito positivo, l'inizio dei lavori avverrà entro un anno.
Il treno ad alta velocità più veloce degli Stati Uniti, "NextGen Acela", entrerà in servizio sul Northeast Corridor il 28 agosto di quest'anno, collegando New York, Boston e Washington, D.C., segnando una nuova era per i viaggi in treno negli Stati Uniti. Prodotto da Alstom e assembl...
Il colosso ferroviario Stadler e le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) hanno ufficialmente svelato un nuovo treno a due piani per il traffico a lunga distanza, che entrerà in servizio tra Vienna e Salisburgo entro la fine del 2026. Il nuovo convoglio KISS, progettato con una velocità massima di 200...
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