ノルウェー、36両の電車改良契約をアルストムと終了
ノルウェー国営鉄道事業者Norske togは、深刻なプロジェクト遅延により車両近代化計画が実行不可能となったとして、アルストムとの36両の電車(EMU)改良契約を終了すると決定しました。この契約は、...
2025-09-135月7日、タジキスタン交通省は、韓国との協力で実施されたドシャンベメトロプロジェクトの事前調査結果を発表しました。韓国鉄道公社(KNR)と韓国輸出入銀行の支援により...
ブエノスアイレスのメトロF線の開通は、過去25年間にわたるアルゼンチン首都での最初の新しい地下鉄路線の具体的な進展を示していますが、このプロジェクトは複雑な歴史的絡み合い、経済的な課題、そして国際的な協力と密接に結びついています…
高速鉄道建設が盛況を極める時代において、高速鉄道ファスナーは、軌道の安全性と安定性を確保する重要な要素として、その重要性は明白です。優れた品質、最先端の技術、そして心配のない...
2025年1月16日、陽江北駅で、最初の500メートルの長さの鋼鉄レールが正確にスロットに配置されました。この重要な動きは、広州 - 湛江高速鉄道の長レール敷設作業を正式に開始しました...
スプリングクリップは、鉄道の軌道固定システムにおける重要な弾性部品として、鉄道運行の安全性と安定性に直接影響を与えます。スプリングクリップメーカーを選ぶ際には、複数の重要な要素を総合的に考慮する必要があります...