EN
安定性と耐久性を実現する鉄道線路にとって、枕木下パッドは不可欠な存在です
鉄道線路の保守・改修、あるいは新規鉄道建設プロジェクトを担当されている方であれば、「枕木下パッド」という、小さくとも極めて重要な部品についてご存知でしょう。多くのプロジェクトマネージャーが、高性能なアンダーティー・パッドの価値を過小評価しています…
2026-06-17
鉄道線路の保守・改修、あるいは新規鉄道建設プロジェクトを担当されている方であれば、「枕木下パッド」という、小さくとも極めて重要な部品についてご存知でしょう。多くのプロジェクトマネージャーが、高性能なアンダーティー・パッドの価値を過小評価しています…
2026-06-17
売却交渉が開始され、約800人の従業員を抱える当該工場が検討対象に フランスの鉄道輸送大手アルストム社は、ドイツ・カッセルにある機関車製造工場の売却に向けて交渉を開始しています。地元メディアによると、同工場には現在約800人の従業員が在籍しているとのことです…
2026-06-03
規模において画期的な入札：ムンバイ大都市圏開発庁（MMRDA）は、総事業費約4882億ルピーを要するメトロ12号線の主要なシステムパッケージ入札を正式に開始した。これは同路線において、これまでで最も包括的かつ大規模な…
2026-06-02
コムボイウス・デ・ポルトガル（CP）社は、12編成の新型高速列車およびその全ライフサイクルにわたる保守サービスを調達するための国際公開入札を正式に再開しました。契約金額は約5億8,400万ユーロ（純契約価格は5億ユーロ…）
2026-05-26
英国の象徴的な高速列車（HST）に、最新のデジタル式運転台信号装置の取り付けが始まりました。これは東海岸デジタルプログラム（ECDP）における重要な節目となる出来事であり、鉄道100周年記念「Rail 200」の祝賀にも合致しています。16両の43形式パワーカーが...
Siemensはミュンヘン・アラッハ工場でのVectron機関車の生産能力を大幅に拡大しました。生産拠点に2億5千万ユーロを投資し、現在では年間最大385台の機関車および180両のVectouro客車を製造できる...
7月7日から10日にかけて、ロシアの鉄道大手であるトランスマッシュホルディング（TMH）は、エカテリンブルグで開催されたInnoProm-2025国際産業見本市において、モデル名71-952のヴォーエヴォダと名付けられたロシア初の高速トラムを発表しました。量産が計画されています...
デンマーク国有鉄道会社（DSB）は、近代的な全電化鉄道ネットワークへの取り組みを強化し、アルストムから追加で50両のコラディア・ストリーム電車（EMU）を発注しました。この新たに発表された決定により...
バタフライが発表した柔軟な鉄道用シートは、3つの機能を1つに統合しています。レバーを軽く引くだけで、簡単に垂直リクライニングチェアモードからプライベートラウンジエリアモード、または完全に寝そべるベッドモードへと変形できます。
ノルトライン＝ヴェストファーレン州のレムゴとエクステルタルを結ぶ歴史的なモノレール線路上では、ジャイロスコープによって安定化された単席キャビンがパテルノスター方式のように連続運転される予定です。乗客はレールタクシーを予約して、村や都市へ一人で移動することが...
ロシア鉄道（RZD）と中央近郊区間旅客会社（CPKK）は、モスクワ鉄道のヤロスラヴリ線で最新のIvolga 4.0型列車の運行を開始しました。これはモスクワ地域における郊外輸送の大規模近代化プログラムにおいて、新たな重要な一歩となるでしょう。
イギリスの象徴的な高速列車（HST）に、最新のデジタル式運転台信号装置が現在導入され始めています。これは東海岸デジタルプログラム（ECDP）における重要な節目となるとともに、鉄道創世記200周年記念事業「Rail 200」の取り組みにも合致しています。この機会に...
RTI Railtransは、南東ヨーロッパへの拡大において重要な戦略的ステップとして、ルーマニアの企業EP Rail（以前はGheorghiuファミリーが完全所有）の50％株式を取得しました。柔軟性と顧客志向で知られる鉄道運行会社であるEP Railは国際ネットワークに加わり、最先端の専門知識や最新技術リソースへのアクセスを獲得します。
新興鉄道事業者プロキシマ社は、パリ～ボルドー間でTGVと並行して運行される「ヴェルベット」列車の詳細を明らかにしました。フランス鉄道市場に新規参入したプロキシマ社は短期的にはSNCFに対...
ドイツ鉄道（DB）とジーメンス・モビリティは、ICE試験列車を使用してエアフルト - ライプツィヒ／ハレ高速線で405.0 km/hの速度を達成しました。ドイツの鉄道網では、時速300 kmを超える走行は非常に珍しく、テスト目的の場合に限られます...
最近、ルーマニアのGRAMPETグループは新型ディーゼル動力車（DMU）「レオン」を発表しました。「レオン」は2008年以来、グリア・ストイカ氏が所有するElectroputere VFU パスカニ工場によって製造されており、ルーマニア国内で初めて完全自社製造された列車です。この新型列車は...
