ศาลในกรุงบูดาเปสต์ได้มีคำสั่งให้ดำเนินการชำระบัญชีบริษัทผู้นำด้านรถจักรและตู้โดยสารของฮังการี Ganz-MaVag International Zrt. และบริษัทย่อย Dunakeszi Járműjavító โดยอ้างเหตุผลจากภาวะล้มละลายอย่างรุนแรงและความไม่สามารถกลับมาดำเนินการได้อีกโดยไม่มีการลงทุนเพิ่มเติม...
2026-01-13
ผู้ผลิตจากสเปน CAF ได้รับคำสั่งซื้อรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของเบลเยียม โดยลงนามในสัญญามูลค่า 1.7 พันล้านยูโร กับการรถไฟแห่งชาติเบลเยียม (SNCB) ข้อตกลงนี้รวมถึงคำสั่งซื้อเริ่มต้นจำนวน 180 ขบวน พร้อมกรอบเวลา 12 ปีที่ทุก...
2026-01-12
เมื่ารถไฟขบวนหนึ่งหลุดพ้นจากภาพ stereotypical ของ "กล่องโลหะ" ขบวนรถใต้ดินที่อยู่เบื้องหน้าคุณอาจเปลี่ยนความรับรู้ของคุณเกี่ยวกับการขนส่งผู้โดยสารในเมือง—มันได้ "ซึม" แนวคิดอนาคติสซึมเข้าไปในดีไซน์อย่างลึกขั้น ขบวนรถไฟทั้งหมดดูเหมือนถูกขับเคลื่อนมาโดย...
2026-01-05
รถไฟ "Tren del Norte" ของ Alstom สำหรับเม็กซิโกโดดเด่นในสนามแข่งขันจากการผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูงเข้ากับการปรับเข้ากับวัฒนธรรมท้องถิ่นอย่างลึกซึ้ง จนกลายเป็นโครงการสำคัญที่เชื่อมโยงความต้องการของชุมชนเข้ากับนวัตกรรมสมัยใหม่ รถไฟคันนี้นำเอารูปแบบของอิน...
2025-12-31
โครงการรถไฟไฮโดรเจนของรัสเซีย ซึ่งเปิดตัวในปี 2019 ได้ก้าวเข้าสู่ขั้นตอนสำคัญของการพัฒนา โดยมีการร่วมมือกันนำโดยบริษัทพลังงานปรมาณูแห่งรัฐโรซาตอม (Rosatom State Atomic Energy Corporation) บริษัทรถไฟแห่งรัสเซีย (Russian Railways) และรัฐบาลเขตซาฮาลิน (Sakhalin Oblast) โดยแผนการนี้มีเป้าหมายที่จะเปิดตัวขบวนรถไฟขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนขั้นแรกของประเทศ...
ขบวนรถไฟใต้ดินโมเดลเออร์แมค 5 ขบวนแรกสำหรับเมืองโนโวซีบีสค์ ซึ่งผลิตที่โรงงาน TMH ในเมืองมีติสชี ได้ถูกส่งมอบอย่างสำเร็จ ซึ่งรถไฟอีก 4 ขบวนจะถูกผลิตให้เสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2025 โมเดลนี้ถูกผลิตบนสายการผลิตเดียวกันกับ...
ผู้ให้บริการรถไฟของรัฐนอร์เวย์ Norske Tog ได้ตัดสินใจยุติสัญญากับ Alstom สำหรับการอัปเกรดหน่วยรถไฟฟ้า 36 ขบวน (EMUs) โดยอ้างถึงความล่าช้าของโครงการที่ทำให้แผนการทันสมัยของฝูงขบวนรถเป็นไปไม่ได้ สัญญาดังกล่าวซึ่งเริ่มต้นขึ้น...
ตั้งแต่วันที่ 4 ถึง 9 ตุลาคม 2568 จะมีการจัดงาน Busworld Europe ที่กรุงบรัสเซลส์ ในโอกาสนี้ กลุ่มบริษัท HÜBNER จะนำเสนอผลิตภัณฑ์และโซลูชันใหม่ๆ ในด้านรถโดยสารและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ โดยเน้นการดำเนินงานของยานพาหนะที่มีสมรรถนะสูง และ...
อินเดียจะพัฒนาขบวนรถไฟความเร็วสูงที่ผลิตภายในประเทศชุดหนึ่ง ซึ่งมีความเร็วในการออกแบบ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเมืองเบงกาลูรู โดยมีองค์กรของรัฐ BEML เป็นผู้นำโครงการ ขบวนรถไฟเหล่านี้มีแผนจะนำไปใช้งานบนเส้นทางยาว 558 กิโลเมตรระหว่างมุมไบ-...
ทุกคนที่สนับสนุนการเปลี่ยนมาใช้ระบบขนส่งทางรถไฟต่างทราบดีว่า การขนส่งสินค้าทางรถไฟนั้นมีประสิทธิภาพสูงกว่าการขนส่งทางถนนมาก โดยรถไฟฟ้า Vectron หนึ่งขบวน (พร้อมตู้รถไฟบรรทุกสินค้า) สามารถแทนที่รถบรรทุกได้สูงสุดถึง 52 คัน บนเส้นทางระยะทางไกล เพื่อแสดงให้เห็นว่าการขนส่งทางรางนั้น...
ผู้ผลิตเครื่องจักรรถไฟของเช็กอย่าง CZ LOKO ได้รับคำสั่งซื้อทางทหารภายในประเทศเป็นครั้งแรกสำหรับเครื่องจักรดีเซล โดยจะส่งมอบเครื่องจักร EffiShunter 1000 หนึ่งเครื่องไปยังฐานทัพทหารอากาศที่เมือง Caslav เครื่องจักรดังกล่าวมีกำหนดการส่งมอบภายใน 120 วันหลังจากลงนามในสัญญา และจะถูกใช้หลักในการจัดเรียงขบวนรถถังที่ขนส่งเชื้อเพลิงการบินภายในฐานทัพ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ทางทหารที่มีประสิทธิภาพ
1. Alstom ประเทศโปแลนด์ชนะการประมูลด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุนรวมเหนือคู่แข่ง PKP Intercity ผู้ให้บริการรถไฟระหว่างเมืองของโปแลนด์ เลือก Alstom ประเทศโปแลนด์เป็นผู้เสนอราคาที่ได้รับความชอบในการจัดหาชุดรถไฟฟ้าแบบหลายหน่วยชั้นสอง (EMUs) จำนวน 42 ชุด และให้บริการ...
การตัดสินใจของอินเดียในการนำเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงมาใช้ยังเป็นการแสดงถึงความมุ่งมั่นในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของประเทศ ต่อมาในวันศุกร์ ซึ่งเป็นวันที่สองของการเยือนญี่ปุ่นของนเรนทระ มอดี นายกรัฐมนตรีมอดีได้ขึ้นทดลองนั่งรถไฟชินคันเซ็น ซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูง...
โรงงานผลิตเครื่องจักรไบรอันสค์ (BMZ) ในรัสเซียสามารถผลิตรถจักรยนต์ดีเซล TE26 รุ่นแรกได้สำเร็จ รถจักรยนต์หกรถล้อที่มีห้องควบคุมสองห้องนี้ มีกำหนดเข้ารับการทดสอบในช่วงไตรมาสที่สามของปีนี้ เพื่อเร่งกระบวนการรับรอง...
PKP Intercity ผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติของโปแลนด์ ได้ประกาศการเปิดประมูลเพื่อซื้อรถจักรยานยนต์สำหรับงานสลับขบวนรถไฟจำนวน 18 คันใหม่ เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของสถานีปลายทางและสถานีโรงรถ การจัดซื้อนี้เกิดขึ้นจากความต้องการขยายเครือข่ายอย่างต่อเนื่องของบริษัท...
การรถไฟแห่งสาธารณรัฐเช็ก (ČD) ได้เปิดประมูลรถโดยสารที่ไม่มีเครื่องยนต์สำหรับการขนส่งระยะไกลอย่างเป็นทางการ โดยมีแผนที่จะซื้อชุดรถไฟสูงสุดถึง 10 ชุดภายใต้แบบจำลอง "3 ชุดแรก + 7 ชุดแบบมีเงื่อนไข" โดยจะยืนยันการสั่งซื้อ 3 ชุดก่อน เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการในปัจจุบัน...
EN
