32軸大型貨物ワゴン!最大積載量は490トンに達します
スウェーデンの鉄道車両メーカー、キルナ・ワゴン社は、クラフトドラガラ社と合意書に署名し、最大積載量490トンのカスタマイズ型32軸大型貨物鉄道ワゴンの開発を進めることになりました。このワゴンは、特に重要インフラ機器などの超大型貨物の輸送を目的として設計されています…
2026-04-15
インドでは、国営企業であるBEMLが主導し、ベンガルールにおいて設計最高速度280km/hの国産高速列車を一括開発する予定です。これらの列車は、558キロメートルに及ぶムンバイ~...
鉄道輸送への切り替えを推進する人なら誰でもご存知でしょうが、鉄道貨物輸送は道路輸送と比較してはるかに効率的な代替手段です。1両のVectron機関車(貨車付き)は、長距離路線において最大52台のトラックに代わることができます。貨物輸送の効率性を示すために、...
チェコの機関車メーカーCZ LOKOは、初の国内軍用ディーゼル機関車の注文を受けた。同社はカースラフにある空軍基地にEffiShunter 1000型機関車1台を納入する予定である。この機関車は契約締結後120日以内に納入される予定で、主に基地内で航空燃料を輸送するタンク車の入換作業に使用され、軍事物流輸送の効率的な運...
1. 総コストで競合を上回るアドバンテージを持ち、アルストム・ポーランドが入札を獲得 ポーランドの長距離鉄道運行会社であるPKP Intercityは、42編成の二階建て電車(EMU)の納入および...の提供にあたり、アルストム・ポーランドを最優先入札者として選定した。
インドが「新幹線」技術を導入することを選択した決定は、鉄道インフラの再構築への取り組みをさらに象徴するものとなっています。金曜日、ナレンドラ・モディ首相が日本を訪問した2日目に、モディ首相は新幹線に乗車し、高速鉄道の技術を体験しました。
ロシアのブリャンスク機械製造工場(BMZ)は、初のTE26ディーゼル機関車を成功裏に製造しました。この6軸で2つの制御キャビンを備えた機関車は、今年第3四半期に試験を受ける予定です。認証プロセスを加速させるため、...
ポーランドの国鉄運営会社であるPKP Intercityは、ターミナル駅および車両基地の運営を支援するために、新型機関車18両の購入に関する入札を発表しました。今回の調達は、ポーランド鉄道ネットワークの継続的な拡張に伴うものです。...
チェコ鉄道(ČD)は長距離輸送用の無動力客車に関する入札を正式に開始しました。今回の調達計画では、「3両最初+7両オプション」のモデルに基づき、最大で10編成を購入する予定です。最初に3両の発注を確定し、現在の需要を満たす予定です。
インドのムンバイメトロ4号線はグリーンラインとして知られ、全長35.3キロメートル、32駅からなる高架区間です。最近、アルストムはムンバイメトロ4号線に向けた234両のメトロ車両の供給に関する大規模な契約を獲得しました。また、通信...
チェコ鉄道(ČD)とオーストリア連邦鉄道(ÖBB)は、2025年12月から高水準の国際長距離サービスを開始する新型ComfortJet列車を正式に発表しました。このサービスには、新たな直行ルートが...
インドのチェンナイにある統合客車工場(ICF)は、国内で開発された初の水素動力列車客車の走行試験に成功しました。この画期的な進展は、インド鉄道ネットワークにとって新たな革命的段階を示すものであり、インドを世界の...
ドイツ鉄道(DB)、トレニタリア(イタリア国鉄)、オーストリア連邦鉄道(ÖBB)は、ミュンヘン–ミラノおよびミュンヘン–ローマの2つの新規直通鉄道路線を開始するための新たな協力協定に合意した。これは...